Така че инсталирането на изскачащи прозорци Устройство Emelya UK-2
Така че инсталирането на изскачащи прозорци Устройство Emelya UK-2
Ето и самия комплект, експерименталната автоматична скоростна кутия Lacetti Hatch 1.6


Комплектът струва около 2500r
След това внимателно разглобяваме лицето (отгоре има 2 ключалки, а отстрани има 2 ключалки от всяка страна, внимавайте да не изпуснете ключалките от страничните ключалки)

Централната конзола, първо задната част под ръчната спирачка (2 винта, капакът на ръчната спирачка се отстранява през дръжката (не се опитвайте да издърпате капака от конзолата, той се завинтва с 4 винта), след това предната 4 винтове

След това плъзгаме окабеляването, оказа се следното


Издърпан с връзки към жълтата гофрировка
За удобство е необходимо също така да премахнете долната част на кормилната колона и панела с жабката (2 винта в самата кутия, останалото е на скоби)


Пробиваме гумената тапа в преградата от купето и плъзгаме дебелия червен проводник към батерията (аз също отрязах предпазител 15А)

Прикрепих релюка вдясно от кутията с предпазители в кабината, под нея има 3 маси (от самия релюхи + 2 от нагревателите) 2 бяло окабеляване на този блок за управление на фоновото осветление, захранван от контролното осветление


Управлението на нагревателите (син проводник) се подава към часовника, там просто се появява +12 след завъртане на ключа и не е трудно да пълзи
Закрепваме жиците сигурно, така че да не се мотаят и да не се изтъркват

След полагане на електриката, поставяме колата така, че да не пречи на никого, изключваме запалването, изваждаме предпазителя F1 10A от блока на кабината (Това важи само за собствениците на въздушните възглавници на седалките, макар че ако има са проводници под седалката, това не пречи да го правите) и започнете бавно да развивате седалките (докато съединителите с възглавници след издърпване на предпазителя трябва да минат минимум 1 минута, развийте синьото за около 15 минути)
След като изключите конекторите на възглавниците, НЕ включвайте запалването (ще има грешка на възглавницата)

Тук свалиха седалките, влачиха се под килима, захранването беше преварено, управлението остана под ръчната спирачка (увих проводниците с електрическа лента, за да не се втурват в очите ми)

Сега първокласни седалки и задната част на конзолата вкъщи (или някъде другаде в жегата)

Отстраняваме пластмасовия декор отстрани на вратите (не е необходимо отвътре)