Тайнствените кражби на "готвачът на Путин"

Публикация в блога 4 февруари 2019 г.

Тайнствените кражби на "готвачът на Путин".

Йожен Пригожин е наречен готвач на Путин. Той отговаря за възстановяването на Кремъл. Самолетът му лети редовно до райони с въоръжен конфликт, от Сирия до Централноафриканската република. В последната държава покупките на злато се извършват в брой, за да се избегнат преводи към съответните френски сметки. Какво носи този самолет? ?

готвачът

Йожен Пригожин не е просто готвач на Путин. Името му се свързва с фабриката за тролове, която се намеси в американските избори, с частната военна компания "Вагнер", чиито наемници се бият в Донбас, в Сирия, в няколко африкански държави, произвеждащи нефт, газ, злато и диаманти. "Новая газета", в сътрудничество с Центъра за изследване на корупцията и организираната престъпност, разследва до кои дестинации лети самолетът на Пригожин. Каква е стойността на ресторантьора в тези зони на въоръжен конфликт? ?

Самолетът Raytheon HAWKER 800XP с регистрационен номер M-VITO е известен на Пригожин. От 2012 г. този бизнес самолет принадлежи на сейшелската компания "Beratex Group Limited". Последният не разкрива името на собствениците си. Въпреки това, дъщерята на Юджийн Пригожин, Полина, публикува снимки на този самолет M-VITO в своя акаунт в Instagram (в момента е затворен). „Татко е мил човек“, коментира неин приятел на снимката. - Не го казвай - отговори Полина.

Съдейки по снимките, достъпни за "Nouvaya gazeta", съпругата и децата на Пригожин често са пътували с бизнес самолет, който има същия интериор като Raytheon HAWKER 800XP. Средната цена на устройство от същия модел е около 2 милиона долара.

Компанията, собственик на бизнес самолета M-VITO, притежава и 37-метровата ветроходна лодка ST VITAMIN. Фондацията за борба с корупцията на Алексей Навални установи това чрез снимки, публикувани в социалните мрежи от децата на Юджийн Пригожин. Цената на яхтата е 5 милиона евро.

Между декември 2016 г. и януари 2019 г. (26 месеца) събрахме данни за бизнес полетите на Eugène Prigogine от два източника (FlightAware и ADS-B Exchange). Тези релсови самолети използват наземни приемници и сателитни канали, както и данни за контрол на въздушното движение. Благодарение на индикатора за надморска височина е възможно да се определи дали самолетът е кацнал или е продължил да излиза от екраните. Това е възможно дори ако самолетът лети с изключен транспондер (устройство, което предава сигнал в отговор на получен сигнал) или извън зона, покрита от устройства за проследяване.

Къде летяхте ?

След многобройни полети на бизнес самолета "Кремъл Кук" от Санкт Петербург до Москва, Близкият изток е втората най-посещавана държава. За две години бизнес самолетът M-VITO каца и излита 48 пъти в Бейрут. В повечето случаи, съдейки по детайлите на полета, Бейрут е просто междинна кацане, от която в рамките на часове след кацането самолетът заминава за Сирия или Африка.

В сирийска територия струята M-VITO е била забелязана на голяма височина, но често се установява, че самолетът губи височина. Въздушното пространство над Сирия не е затворено за граждански самолети. Европейската агенция за авиационна безопасност обаче предупреждава авиокомпаниите за опасностите от прелитане над сирийско небе. Поради това много малко хора рискуват да отидат със самолет до Сирия. За разлика от него бизнес самолетът Prigogine се е появявал 21 пъти в Сирия от 2016 г. насам.

Бизнес самолетът на Йожен Пригожин M-VITO не спира в Ливан само за да отиде в Сирия. Той също лети от Бейрут до Африка. В целия африкански континент покритието на устройства, способни да приемат сигнали от самолети, е почти нулево. За първи път самолетът на Prigogine е бил видян в Африка на 10 ноември 2017 г. на височина 11 000 метра над Египет. Експерт по авиацията заяви пред "Новая газета", че това е крейсерска височина, на която самолетът продължава пътуването си без кацане. Устройството вече не е било покрито или е изключило транспондера си. Малко след този полет, през декември 2017 г., Москва получи разрешение за доставка на оръжия и военни инструктори в Централноафриканската република, въпреки ембаргото, наложено през 2013 г.

Оттогава бизнес самолетът е „изчезвал“ 27 пъти над Египет, близо или над либийската граница. Фактът, че самолетът на „готвача от Кремъл“ не е кацнал в Египет, за да остане в морските курорти, потвърждава информацията, предадена от кенийските медии: на 17 декември 2018 г. бизнес самолетът Eugène Prigogine пристигна от Судан в Найроби в Кения. Според трасиращия виждаме, че самолетът M-VITO е напуснал Берлин, за да кацне в Бейрут (Ливан). Същия ден самолетът излита от Бейрут и изчезва над Египет. Оказа се, че бизнес самолет е прелетял над Египет на път за Хартум в Судан, след което е отишъл за Кения. Директорът на гражданската авиация Гилбърт Кибе потвърди кацането на самолета Prigogine пред кенийски журналисти. Петима души бяха на борда, но кенийското правителство отказа да каже дали самият Юджийн Пригожин е сред тях. След като беше в Кения в продължение на три дни, самолетът M-VITO със седемте си пътници вече стигна до Н’Джамена в Чад. На 23 декември бизнес самолет се появява отново над Египет, спира в Бейрут и се връща в Москва.