Тайните на двигателите на електрически автомобили

Въпреки че всички електрически двигатели си приличат, изборът на технологии и архитектура на дизайна водят до значителни разлики в зависимост от предвиденото приложение. Освен това критериите за производствена цена и надеждност оказват силно влияние върху решенията, разработени от производителите на автомобили.

тайните

Lпристигането на електрическия автомобил по нашите улици е сбъдването на стара мечта, първите постижения на която датират от края на 19 век. Всъщност „Jamais contentente“, автомобил, задвижван от два двигателя с мощност Postel-Vinay с мощност 25 kW, през 1899 г. е първото превозно средство, което надвишава 100 км/ч. Но все още ще отнеме повече от век, за да се види демократизацията и широкото разпространение на електрическите автомобили в много сегменти, от двуместния Twizy на Renault до луксозния седан от Tesla-Motors. Този интерес към автомобилната електрическа тяга се дължи главно на производителността на електродвигателите (висока ефективност, обратимост, контрол на въртящия момент.), Независимо дали става дума за конвенционални технологии (MCC, MS и MAS) или по-поверителни (RV).

дВече признати от повече от век за много добрата си ефективност и за своята енергийна обратимост, въртящите се електрически машини имат още едно много интересно свойство за приложението на автомобилната тяга: лекотата на управление на техния въртящ момент в много широк диапазон. В действителност, в областта на автомобилната тяга, независимо дали двигателят е термичен, електрически или хибриден, искаме да имаме максимален въртящ момент при ниска скорост, след което над номиналната работна точка трябва да можем да увеличим скоростта, като същевременно запазим мощността постоянна (Фиг. 1).

Въпреки че тези свойства, и особено първите при ниски обороти, са много ограничителни за топлинен двигател, те изглеждат почти „естествени“ за електрическите двигатели. За да разберете това "конкурентно предимство", е от съществено значение да знаете как да генерирате въртящ момент на двигателя от електрическа енергия.

1. МАШИНАТА ЗА ПРЯКА ТЕКУЩА

Характеристиката на идеалната тяга