Тахеометричен транспортир
O P I S A Y I E 1> .1oo2845
КЪМ СЕРТИФИКАТА НА АВТОРА (61) В допълнение към удостоверението на автора. svnd-wu (22) Деклариран 05.04.79 (21) 2763238/28-.12 (51) M. CL.
G 01 С 15/00 с приложение към заявление М
CCCP (23) Приоритет (53) UDC 621.751 (088.8) Публикувано на 07 ° 03 ° 83 SE Бюлетин 9 в случай на "aabrvtvkkk и ectry
I (71) Кандидат (5 ") ТАХЕОНЕТРИЧЕН ТРАНСПОРТ
Изобретението се отнася до топогеодезични устройства и е предназначено за приложение. точки от тахеометрично проучване на плана.
По техническа същност и постигнатият резултат най-близо до изобретението е тахеометричен транспортир, съдържащ градуиран диск с игла и свързана линийка с двигател с маркиращ щифт P1 J.
Недостатъците на добре познатия транспортир са неточността на точковата маркировка на плана за тахеометрично проучване поради невъзможността за отстраняване на инструментални грешки, както и сложността на производството на конструкцията и нейната масивност
Целта на изобретението е да подобри точността на точковото маркиране на плана за тахеометрично изследване.
Тази цел се постига от факта, че транспортир, съдържащ градуиращ диск с игла и свързана с нея линийка, с плъзгач с маркиращ щифт, има тресчотка с нониусна скала и гумиран валяк, плъзгачът е монтиран в багажник посредством регулиращи винтове, а линийката е направена под формата на скоба, една от ламелите на която има прорез, докато кремърът е подвижно монтиран върху ламелите, а ролката е поставена в слота на лентата.
Чертежът показва схема на тахеометричен транспортир.
Тахеометричният транспортир съдържа градуиран диск 1 с игла, свързана линийка 2 с двигател 3 с маркиращ щифт и тресчотка h с нониусна скала и гумиран валяк 5. Линийката 2 е направена под формата на скоба с две ленти 6 и 7, едната от които има прорез, в който е поставен валякът 5, а от другата е положен милиметърът, това се комбинира с първоначалната посока,