Т; ndib; трябва да е ndine; Унгарски портокал
Доклад
„За много момичета е мечта да бъдат стюардеси, защото смятат, че няма по-добро чувство от това да чукат през летищата с хубави униформи и високи токчета, усмихнати, докато правилните пилоти се разхождат там. Цялата работа е заобиколена от огромна розова глазура, която покрива доста твърди неща, такива, за които пътникът няма представа “, казва Нори (нашите интервюирани нямат истинските си имена по собствено желание - CS.-EE), чийто детската мечта се сбъдна, когато най-накрая взе авиокомпания в централата на Дубай.
Нори кандидатства няколко пъти, дори пътува до Варшава за набиране и в крайна сметка се присъединява към компанията от тук. Тази компания има три кръга за набиране, така че тези, които по-късно са обучени като кабинен екипаж, се избират. „В първата част те разглеждат автобиографията ви и след това говорят с вас в продължение на три минути, ако сте били съпричастни тук, можете да преминете към следващия кръг. Те са много задълбочени, само 25 от 300 души биха могли да отидат на теста, където имахме задачи по математика и английски език и ситуативни упражнения “, казва момичето, което се опитва да влезе в продължение на една година. Приемът крие редица подводни камъни, дори ако някой се представя добре на тестове, ако например не може да достигне, като се простира на височина 210 инча или се оказва, че има татуировка, вероятно сърдечно заболяване или епилепсия. Ако физическите дадености също са издържали изпита, идва последният кръг, или както казва Нори: едно и половина часа кръвопролитие. "Трябваше да говоря за много неща, докато те непрекъснато анализираха, не само гледайки за какво говоря, но и каква беше стойката и височината ми междувременно."
Вашата авиокомпания избира къде е трудно да влезете. Има компании, които непрекъснато набират много млади хора, но условията тук са такива, че само няколко могат да издържат повече от година. „Започнах на място като това, нямах нужда от твърде много от него, просто добър английски и екипен дух. Трябваше да платя за обучението и тогава работата не беше нищо повече от това кой може да продава повече продукти на машината. Шефът ми беше ужасен, изобщо не го беше грижа за това как се чувства, имаше значение само продуктите да свършат. Не издържах, дойдох на по-добро място ”, казва Питър, който в момента живее в покрайнините на Лондон и се чувства добре в настоящата си работа. „Те се грижат да не летя прекалено много, ако имам по-тежки дни, след това имам повече свободно време или съм назначен за по-леки полети“, казва младежът, който вижда текущата си работа само като временна. Сега той вижда света за няколко години, събира пари и след това иска собствен бизнес.