Suzuki Marine - Suzuki DF70A - извънбордов мотор от 70 к.с.

Лек и компактен, двигателят на Suzuki DF70A е проектиран да доставя вълнуваща мощност, като същевременно поддържа умерено ниво на разход на гориво.

Той предлага набор от иновации като последователно цифрово електронно впръскване на гориво. Разпределението се осигурява от верига, която не изисква никаква поддръжка. Редукционното съотношение достига 2,59: 1.

Новото му опростено стъпало и високоефективните витла помагат за увеличаване на максималната скорост, като същевременно намаляват разхода на гориво.

Това е идеалният двигател за задвижване на много голямо разнообразие от лодки.

SUZUKI АНТИКОРОЗИОНЕН ФИНИШ

ОБЯСНЕНИЕ:
Специална защита се прилага върху повърхността на външните части, изработени от алуминий, чрез процес на залепване с висока устойчивост.

ПРЕДИМСТВО:

Защитата от корозия спомага за подобряване на живота на двигателя

2-ЕТАПНА СИСТЕМА ЗА НАМАЛЕНИЕ

ОБЯСНЕНИЕ:

Тази система, която включва офсетова захранваща глава, има първи етап на редукция между коляновия вал и кардана и втори етап на редукция вътре в основния корпус. Този дизайн насърчава по-високо съотношение на намаляване, което позволява задвижване на витло с по-голям диаметър.

ПРЕДИМСТВО:

Мощна навигация, поддържаща въртене на витлото дори при по-голямо натоварване.
Изключителна мощност за задвижване на витла с голям диаметър, осигуряваща ефективно ускорение.

2-ЕТАПНА СИСТЕМА ЗА НАМАЛЕНИЕ

ОБЯСНЕНИЕ:

ПРЕДИМСТВО :

Мощна навигация, поддържаща въртене на витлото дори при по-голямо натоварване.
Изключителна мощност за задвижване на витла с голям диаметър, осигуряваща ефективно ускорение.

СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ БЕЗ РЪЦЕ

ОБЯСНЕНИЕ:
Система за стартиране на двигателя с дистанционното управление наблизо.

ПРЕДИМСТВО:

Възпира кражбата повече от конвенционален ключ.
Няма нужда да поставяте ключа в стартерния превключвател.

СИСТЕМА ЗА РЕЖИМ НА РУКОВОДСТВО SUZUKI

Обяснение:

Система, позволяваща на лодката да се движи с постоянна скорост при ниски обороти. Монтира се на всички модели DF40A и по-нови с лост за управление.

Предимство:

Лодката може да се движи с постоянна скорост при ниски обороти, без да управлява газта.

ТРИ ПОЗИЦИОННО СЪХРАНЕНИЕ

ОБЯСНЕНИЕ:
Дизайнът позволява изваждането на извънборда от лодката и поставянето на която и да е от трите й страни за съхранение.

ПРЕДИМСТВО:

Може да се съхранява навсякъде.
Няма нужда да се притеснявате за място или метод за съхранение.

ОГРАНИЧИТЕЛ НА НАКЛОНА

ОБЯСНЕНИЕ:
Ограничител на наклона, за да предотврати накланянето на извънбордовия двигател над предварително определен ъгъл.

ПРЕДИМСТВО:

Предпазва лодката и двигателя от възможни повреди от прекомерен наклон.

ТИХА ОПЕРАЦИЯ

ОБЯСНЕНИЕ:
Входният шум се потиска от резонатора, който заглушава извънбордовия шум.

ПРЕДИМСТВО:

Тиха работа.
По-малко шум, за по-приятна навигация.

КОНТРОЛ ЗА ПРЕЦИЗИЯ SUZUKI

ОБЯСНЕНИЕ:
Външният двигател се управлява дистанционно чрез електрически сигнал, а не чрез конвенционални механични контролни кабели.

ПРЕДИМСТВО:

По-малко триене и устойчивост в сравнение с механично управление на кабела.
Бърза и надеждна работа.
Интегрирането на Lean Burn води до намален разход на гориво в широк диапазон на оборотите.

SUZUKI СЕЛЕКТИВНО ВЪРТАНЕ

ОБЯСНЕНИЕ:
Функция за избор на нормално въртене или въртене на брояч на извънбордов двигател чрез допълнителен съединител.

ПРЕДИМСТВО:

Нормално въртене и обратно въртене могат да се използват на един и същи извънбордов двигател.

СИСТЕМА ЗА ДВОЕН ПРОПЕЛЕР SUZUKI

ОБЯСНЕНИЕ:
Двойната витлова система Suzuki задвижва две витла, въртящи се в противоположни посоки на един двигател.

ПРЕДИМСТВО:

По-голяма стабилност при навигация по права линия чрез елиминиране на страничните сили, обикновено свързани с един винт.
Мощността на двигателя се предава по-ефективно във водата.
Отлична опора и разрушаващи сили.
По-малко водоустойчивост поради малкия размер на основата.
Добро сцепление с вода и оживено ускорение при стартиране.