Супер тунинг Oka от Auto VAZ - снимка и видео
Тук дори тялото играе по-малка роля. Рамката за всяка кола е индивидуална. Обикновено се състои от набор от конструкции и тръби. Тръбите се закрепват заедно чрез заваряване и се закрепват на определени места към каросерията на автомобила. Като правило рамката е прикрепена към машината, без да се демонтира.
Рамките се различават по сложността на дизайна и самия дизайн. По дизайн те се разграничават на неотделими и подвижни. Сгъваемите сковаващи рамки са, когато клетката е прикрепена към прага и пода. И не сгъваем (заварен), като правило, сложен по дизайн, свързан със силовата част на тялото. Такива рамки се използват само за индивидуална настройка. Рамките също са подразделени за автомобили с две или четири врати. Когато се монтира на четириместен автомобил с пет места с такава предпазна клетка, той се превръща в двуместен, тъй като пътническите места зад шофьора са дадени под сплетението на рамката. Материалът за рамката е най-често алуминий, чийто размер на тръбата е 45x2,5; 40x2,0 см. Тръбите, като правило, са боядисани в ярки цветове.
Преди да пристъпите към производството на рамката, трябва да решите кой автомобил ще инсталирате и коя рамка предпочитате. Най-удобните модели са: VW Golf, VAZ 21083, Honda Civic, Mitsubishi Colt и др.
Мнозина не знаят как правилно да направят клетка за преобръщане в кола, така че тя да е наистина издръжлива и надеждна. Като начало е препоръчително да се направи модел на тялото, например от пластилин. Това ще помогне за правилното подравняване на елементите на тялото. Има няколко начина да направите макет на тялото. Най-добре е да направите модел от пластилин или мазилка в натура размер, така че да можете ясно да видите всички аспекти на монтажа на рамката. След като сте направили модел на тялото в пълен размер, трябва да разработите модел на рамката според вашите чертежи. Сега трябва да направите рамка в истински размер за истинска кола. Съответно поддържане на размерите.
Ако правите модел от дърво или шперплат, рамката може веднага да бъде направена от метални тръби в пълен размер. Сложните извити части трябва да бъдат направени от няколко съставни части. За рамката е желателно да се използват тръби с дебели стени. Най-подходящият материал е алуминият. В този случай, вместо за заваряване, тръбите се сплескват и закрепват с болтове и нитове. Можете също така да свържете тръбите с помощта на стоманен прът, върху който да ги поставите, и след това да ги затегнете с болтове. Рамката не трябва да следва контурите на тялото. Големи дизайнерски възможности дават тръбите с некръгло напречно сечение. Възможно е и съвместно използване на материали.