Страница, eLexicon на каменни въглища

навсякъде, разбира се, простото копаене на въглища на малки дълбочини се извършваше само дълго време и редовното подземно копаене можеше да се въведе постепенно; в Силезия това всъщност се е случило само чрез Фридрих Велики. Едва в началото на 14 век въглищата идват в Лондон от английските мини и първоначално се използват само от ковачи, пивовари, производители на сапун и др .; но обществеността толкова се отказа от иновацията с нейния дим, че царят трябваше да забрани използването на въглища като наказание. -

страница

Въглищата се разделят на видове или сортове според различните отношения; От техническа гледна точка първо се прави разлика между мазнини и постно, а под първата се разбират тези, които дават много летливи продукти в жегата. В Англия се прави разлика между изпечен въглен, бяла дървесина или твърд въглен, черешов въглен (това име поради лъскавата черна повърхност) или мек въглен, въглен Kännel и въглен Boghead. Въгленът Kännel (факел) принадлежи към групата на пясъчните въглища, много е запалим и гори с красив бял, дълъг, подобен на свещ пламък. Шотландските въглища Boghead са по-малко от S., отколкото кафяви до черни пожарни плочи, много твърди и без следи, лесно запалими и изгарящи с голям, ярък и саждист пламък. И двата вида са отлични газови въглища поради изобилието си от летливи вещества.

В Германия се прави разлика между печени, синтеровани и пясъчни въглища според поведението на въглищата в горещината. Първият се топи в горещината и образува изобилно газ; коките им са мехурни маси с различна форма от въглищата. Когато изгори във въздуха, той издава дълъг жълт пламък, но угасва лесно и често запушва решетките. Той е много полезен за производство на газ и кокс. Синтерованият въглен лесно се разпада на малки парчета при нагряване, които след това агломерират заедно, без всъщност да се стопят; образува средната връзка между въглен и въглен. Това последно, наричано още бяла дървесина или твърди въглища, е или трескаво, или пясъчно върху напречната фрактура, но се разделя доста равномерно по дължината си; запалването е по-трудно от предишните две, изгаря с малко пламък и не променя формата си при коксуване.

Съгласно друг метод за класификация се прави разграничение между катранени въглища, едри въглища, шисти, сажди, въглища от фибри и антрацит; някои въглища обаче са трудни за настаняване в едно от тези отделения. Немските катранени въглища принадлежат към групата за печене и синтерирани въглища, най-често срещан е, черен и блестящ, не се изтрива, има подобна на черупка черупка и е лесно запалим. Саждите са меки, скучни, често почти землисти, силно обезцветени, шистовият въглерод е наслоен от успоредни слоеве, чиито повърхности са отчасти много лъскави, отчасти матови; прекъсването им обикновено е кубично или натрошено. Състои се от най-дебелите слоеве, той се нарича груби въглища, докато листните въглища са, когато са съставени от тънки ламели.

Антрацитът е твърда, черна, лъскава маса от подобни на черупки фрагменти, която има по-голямата част от природата на камък. Състои се почти изцяло от въглерод (92-97%), трудно се запалва и гори бавно без пламък или дим. Този сорт S., много ценен като топлоотдаващ материал, доста неподходящ за газ, се среща рядко в Европа и поради това е по-малко важен тук, докато в големи количества се среща в Северна Америка, особено в Пенсилвания. -

В зависимост от калибъра се прави разлика между бучки въглища, най-големите парчета, буци въглища, хрущялни въглища и малки въглища. Последните и прахообразните въглища сега често се смесват със смлян катран или лигнитна смола като свързващо вещество, тухли, така наречените брикети, които правят много добро гориво. -

Самите въглища не рядко се подлагат на процес на измиване, който има за цел да отстрани прикрепените към него чужди съставки, което би направило изгарянето по-трудно и ще увеличи количеството пепел твърде много, както и финия въглищен прах. Това се прави по същия начин като измиването на рудите, най-вече с помощта на така наречените машини за настройка на сито. Такъв въглен често се приготвя в Саарбрюкшен, Рур, Белгия, Саксония. -

Без да навлизаме в условията на твърди въглища в неевропейски страни, трябва да се отбележи, че най-богатата на въглища държава на земята е Северна Америка. Мангалите там - катранени въглища и антрацит - достигат до площ от поне 6000 немски квадратни мили. Съществуват запаси от хилядолетия и сегашното производство, дори ако се предполага, че е около 700 милиона точки, изглежда сравнително незначително. Китай също е много богат на въглища в няколко от своите провинции и S. е често срещано гориво там от древни времена, докато в Източна Индия материалът не е бил известен или игнориран, тъй като англичаните едва наскоро са отворили мини там и вече добиват важни такива Тълпи за железници и параходи. -

В Европа, както е известно, Великобритания разполага с най-богатите въглищни ресурси, още по-ценни, тъй като басейните също са лесно достъпни, отчасти директно в морето, отчасти чрез силно развита канална и железопътна система. Основните находища на въглища са в Шотландия, Англия и Уелс;

Ирландия предлага най-малко. -

До Англия Германия е най-благословена с въглища, следвана от Белгия; Франция далеч няма достатъчно за собствените си нужди на собствената си почва и трябва да направи значителен внос; това е най-големият клиент за Англия. Първите три държави изнасят и се стремят да увеличат своя износ. Английските въглища все още достигат до Германия (Stettin и други северни пристанища), но вносът намалява и вероятно ще бъде направен напълно ненужен в бъдеще от местните въглища. Необходимият за това евтин железопътен товарен превоз - 1 пфенниг на сто тегло и миля - който се отнася за северните германски железници, също е отпуснат за въглищата Цвикау на север. От отварянето ¶

Gotthardtbahn започна да изнася немски въглища, а именно вестфалски въглища, за Италия, които досега са добивали само английски въглища. Като цяло, след резкия спад през втората половина на предходното десетилетие, производството на въглища се увеличи почти навсякъде през последните години, добре дошъл знак за процъфтяването на индустрията и търговията. Великобритания произвежда през 1879 г .: 136158730 тона (= 134008228 тона, по 1016,05 кг; износът възлиза на 16706144 тона през същата година. Износът отива във Франция, Холандия, Швейцария, Русия, Швеция и Дания, но също и за Средиземноморските страни и след въглищните станции по всички точки на земята, където работят параходите. -

Най-важните находища на въглища в Германия са собственост на Прусия. Най-важният басейн в Прусия е този, който се простира по северния ръб на планините от Рейнско-Вестфалски шисти, който обикновено се нарича Рурски басейн, тъй като тази река тече през част от него. През последните няколко години, ръка за ръка с бума в голямата желязна индустрия, се разви огромна минна промишленост и повече от половината от цялата пруска продукция е привлечена тук.

Правени са опити за изчисляване на масите на богатите флоти, лежащи тук, и са стигнали до извода, че ако продължат в сегашния си размер, вероятно ще продължат 5000 години. Що се отнася до качеството, въглищата са сред най-добрите и се предлагат във всички разновидности - от трудно изгарящ се пясък и синтерирани въглища до печене и горене на газ и коксови въглища. Флотите са многобройни и демонтирането обикновено не е трудно. Рурските въглища имат широка търговска площ в Северна Германия, отиват до Холандия и т.н. и получават железопътна линия, която ги отваря за износ от Weser.

Значението на Горна Силезия и Долна Силезия, областта Валденбург, прилежат към басейна на Рур. Това е последвано от басейна на Саар с неговите многобройни, често 3 м дебели флейти, които са претъпкани заедно на малка площ между Сейнт Ингберт и Саарбрюкен. Съседна Франция е особено зависима от тези въглища. Добивът на твърди въглища също се извършва в районите на Дюрен, в Хановер (близо до Оснабрюк, при Остервалде и други), в провинция Кюрхесен (Grafschaft Schaumburg). В провинция Саксония се намира малкият, изолиран басейн Wettin и Löbejün, само от местно значение, но интересен поради високото качество на въглищата, което го прави подходящ за отопление на къщи. Общото производство на Прусия е било от 37 688 823 тона през 1879 г. до 42 179 813 тона през 1880 г., т.е. H. с 11,9%.

В Саксония има трите полета за въглища Цвикау, Вюршниц-Хемниц и това в Плауен близо до Дрезден. Първият е най-важният; производството бързо се увеличава и износът отива на север до Лайпциг и по-нататък, а от друга страна към Бавария, както и до Риза за корабоплаване по Елба. Най-важният клиент е Бавария, където в момента се продават над 21% от общия доход. Складовете за въглища в Хемниц са отворени едва наскоро и обслужват предимно местната индустрия, докато малката Мулде близо до Дрезден доставя тази столица. Тези три области произвеждат през 1879 г .: 3310613, през 1880 г. от друга страна 3650949 тона въглища. -

Бавария има някои не маловажни фабрики близо до Кронах, Амберг, Кисинген и Мюнхен и през 1880 г. е произвела 556 256 тона. Баден копае около 10800 тона край Офенбург; Шаумбург-Липе произвежда 100 170 тона през 1880 г., Елзас-Лотарингия през същата година 508 086 тона. В цялата германска империя през 1880 г .: 470090033 тона S. срещу 420042713 тона през 1879 г., увеличение от 11,8%. Австро-Унгария произвежда: 5 378 604 тона през 1879 г. -

До Англия и Германия Белгия е най-богатата държава в Европа; той е произвел: 15 447 292 тона през 1879 г .; особено в мините край Лиеж и Намюр, Монс, Шарлероа. Около ¼ от продукцията може да бъде продадена в чужбина и отива главно за Северна и Западна Франция. Последната държава, със собствено производство от шест мангала, в никакъв случай не е достатъчна, както казах, за своите нужди и зависи от доставките от Белгия, Прусия и Англия. Производството на S. във Франция през 1879 г. е 17 104 845 тона. -

Въглищата обикновено се измерват в търговията от съображения за удобство и теглото се извлича от измерванията. В Германия търговската мярка е хектолитърът. В железопътния транспорт фургоните (Lowrys) обикновено притежават определен брой стотежки. Въпреки това, при статия като S., която понякога се появява на големи парчета с много празни пространства, понякога на малки парчета, не може да има фиксирана връзка между размерите и теглото и следователно измерването на големи парчета може да бъде неблагоприятно за купувача в сравнение с претеглянето . Тъй като конкретното Теглото на въглищата може да варира от 1 до 1,5 и най-тежкото не винаги е най-доброто, така че претеглянето не е безпогрешна мярка за стойност. -

Голяма част от S. се превръща в кокс точно на мястото на екстракция и по този начин се извежда на пазара. Коксовата дестилерия, аналогична на овъгляването на дърва, се състои в запалване на въглищата в затворени помещения с малък достъп до въздух и поддържането им за по-дълги или по-кратки периоди от време. Той изгаря най-летливите компоненти, които биха дали газ и катран при дестилацията на въглища; въгленът губи 30-40% от теглото си и, ако се използва смолен въглен, се превръща в шлаки и мехури, остри ръбове, сиво-метални, лъскави парчета, които трудно се запалват и изгарят само при силни въздушни течения, но със значително развитие на топлина. В допълнение към предимството на по-интензивното генериране на топлина, коксът осигурява the