Стойки за автомобили за туристи и спортисти
Всеки с вкуса си
През лятото - велосипеди, през зимата - ски, а извън сезона - хладилник и износен стол в дачата. По-голямата част от автомобилистите често се нуждаят от транспорт на стоки, но не всеки иска да притежава голяма кола. Ето защо има огромен брой видове багажници, които могат да задоволят почти всяко искане на спортисти, туристи и летни жители.
За поставяне на багажник на покрива на покрива на автомобила са необходими напречни арки, които могат да се монтират в стандартните стойки, предвидени в автомобила, надлъжни арки, вендузи или скоби.
Стандартните аркови стойки могат да бъдат разположени във вратите под гуменото уплътнение или директно на покрива. Във втория случай арките често са оборудвани с ключалка, за да се предотврати тяхната кражба.
Дъгите са с правоъгълен или аеродинамичен овален профил. Последните обикновено са по-скъпи. Счита се, че овалната дъга намалява шума при висока скорост и разхода на гориво, но на практика разликата е минимална.
Предвиден е специален дизайн за превозни средства с две врати и три врати, които не са оборудвани със стандартни закрепвания за напречни греди на покрива. По правило такива автомобили имат закрепване за предната дъга вътре в отвора на вратата, под уплътнението, а задната арка е прикрепена към предната с помощта на надлъжни пръти и е допълнително фиксирана с вендузи към покрива. Този дизайн изглежда доста масивен и значително увеличава аеродинамичното съпротивление. Частично решение на проблема може да бъде дефлектор, инсталиран над предното стъкло и предотвратяващ образуването на аеродинамична турбулентност и шум от багажника.
Стелажите за покриви на автомобили могат да бъдат грубо разделени на два вида - спортни и утилитарни.
Спортни куфари
Спортните багажници на покрива са предназначени за транспортиране на велосипеди, ски, сноубордове, каяци, надуваеми лодки и друго спортно оборудване.
Най-често срещаният тип закрепване е на покрива. Монтажът е инсталиран на напречни дъги. Покривният монтаж има няколко предимства. Първо, няма нужда да премахвате багажника всеки път, когато няма нужда да транспортирате спортно оборудване. На второ място, има по-малка вероятност от повреда на багажа поради инцидент. Повечето опори са оборудвани с ключалки, така че вероятността от кражба също е ниска.
Друг начин за закрепване е към задната врата на хечбек или комби с помощта на фиксиращи ремъци. В този случай инвентарът е прикрепен към задната част на превозното средство. Предимството е, че могат да се транспортират много повече велосипеди и ски, отколкото на покрива. Но например каяк не може да бъде инсталиран на такова монтиране. Основният недостатък е голямата вероятност за повреда при инцидент. Шофьорът, който шофира отзад, може да се увлече, гледайки красиви велосипеди и да няма време да спира навреме. Има и други недостатъци. Така пантите на задната врата могат да провиснат при голямо тегло, а ремъците оставят следи върху боята.