Стюардеса на Ryanair
Има хиляди хора, които искат да достигнат стюардеса. Хиляди хора са готови на теоретично ниво да направят всичко, за да изпълнят мечтата си да летят, да станат стюардеси. Въпреки това, въпреки че теоретично тя би направила всичко, на практика има много хора, които твърдят, че тя не заслужава да бъде стюардеса. И когато казвам някъде, имам предвид Ryanair.
Какъв всъщност е проблемът с тази компания?
Много хора казват, че не си струва работата на стюардеса в Ryanair. Някои казват, че заплатите са ниски, други че не са добри условия за работа на служителите, а някои хвалят единствената компания, която им е дала шанс да летят. Но каквото и да е мнението, истината винаги е някъде по средата. По-долу ще направим преглед предимствата и недостатъците на работата на стюардесата на Ryanair и причините, поради които все пак трябва да обмислите тази работа, когато кандидатствате за работа позиция стюардеса.
Също така приканвам тези, които вече работят в Ryanair, да ни кажат своето обективно мнение за работата.
Сигурността на работното място
Най-важната подробност при наемането на работа в тази компания е сигурността на работното място, след заплащане на курсовете. Ако решите да инвестирате 3000-4000 евро в Румънско авиационно училище, нямате сигурност, че в даден момент ще получите a работа стюардеса в TAROM или Blue Air. Ако обаче решите да отидете на Интервюта на Ryanair, и вие сте приети, дори ако платите 2600 евро за обучение за летателен лиценз, знаете, че в крайна сметка започвате да летите и печелите прилична заплата.
Започвайки от 12 май 2015 г., Ryanair предлага възможност за провеждане на обучението в Букурещ. Ако докато не се наложи да инвестирате малка сума в квартира, по време на обучението (което се проведе в Европа), сега имате шанс да вземете курсовете дори в Румъния, където разходите са много по-ниски, отколкото в други европейски столици.
Въпреки че мнозина твърдят, че Заплата на Ryanair е малък в сравнение с други авиокомпании, трябва да ви противореча. Да, в сравнение със заплатите в Ориента, сумата е наполовина. Ако обаче летите за Ryanair, ще имате приблизително същата заплата, която бихте имали в Wizz Air, Blue Air, TAROM. Освен това, ако работите като стюардеса в бази в Букурещ или Тимишоара, заплата от 1000 лири е много добра заплата за Румъния.
По-долу имате симулация на заплата, както се появява на уебсайта на компанията. Ryanair казва, че през първата година като стюардеса, печалба около £ 900 - £ 1000/€ 1000 - € 1400. Към тази сума през първите месеци се добавя сума „помощ“, възлизаща на 1200 евро. Подробности тук: http://corporate.ryanair.com/careers/cabin-crew-recruitment/.
Ryanair обяви, че от есента на 2016 г. (30 октомври и 1 ноември), компанията ще има бази в Букурещ и Тимишоара. И така, имате шанс да работите така Стюардеса на Ryanair без промяна на държавата на пребиваване. Въпреки това, за тези, които мечтаят да изпробват международния опит, компанията предлага шанс да работи във всяка база в Европа, така че вие също имате шанса да видите света.
Условия на работа
Полети на компанията Ryanair има двупосочни полети до европейски дестинации, с максимална продължителност 5 часа, без престой. Точно като полетите на компанията Wizz Air. Европейските пътници са доста разбиращи и не повдигат важни въпроси. Със сигурност не са големи проблеми, тъй като срещате при полети от Ориента, където пътниците са различни и много по-агресивни.
Друга важна подробност, която считам за важна в договора, предлаган от Ryanair, е възможността да се плаща на части, за обучението за получаване на полетен лиценз. Те осъзнават, че това е голяма сума, която не всеки може да си позволи. Затова те ви предлагат този шанс, улеснявайки живота ви възможно най-много.
Комисионна за продажби
За разлика от авиокомпаниите, където пътниците винаги искат нещо, като разполагат с всичко безплатно и на разположение, в самолета, на нискотарифни полети (сега се позовавам на Wizz Air и към Blue Air), пътниците трябва да платят дори за чаша вода. Нещастието на пътниците, радостта на членовете на екипажа, защото стюардесите получават големи комисионни от продажбите, които правят на борда. Ако в Ориента пътниците непрекъснато натискат звънеца и бързо се уморявате да носите и носите чаши уиски, вино или кола, за да Ryanair, Всеки път, когато пътник иска нещо за ядене или пиене, получавате комисионна. Заслужи!
Въпреки че нямате престой в дестинациите, където летите като стюардеса, състезанията са двупосочни, в Ryanair а в останалите евтини компании се възползвате от билети на много ниска цена по всички маршрути на компанията. Така че, можете да отидете на почивка, с приятели или членове на семейството, със самолетни билети на преференциални цени.
НЕДОСТАТЪЦИ
Голям плюс на работата на стюардесата е, че имате шанс да видите света. В Ryanair обаче липсва престой в програмата на стюардесите, така че единственият шанс да пътувате е във вашето свободно време. Вярно е, че работодателят ви предлага билети на преференциална цена по всеки маршрут, но вие нямате нищо общо с лукса, който бихте имали, ако летите до Фирма Ориент.
Настаняване и транспорт
Големите компании в Ориента предлагат в пакета за заетост, настаняване и транспорт за стюардеси. По този начин голяма част от разходите се поемат от компанията и заплатата ви остава почти пълна за вас. да се Ryanair, независимо от основата, вие сами трябва да се погрижите за транспорта и настаняването, точно както в TAROM, Blue Air или Wizz Air. Ако изберете база в Обединеното кралство, например, заплатата, която печелите, може да е достатъчно ниска, за да ви позволи добър наем в студио и достоен живот. Повечето от тези, които работят в бази от Западна Европа Избирам да споделя апартаментите с колеги, за да намаля разходите.
Договорът, който компанията предлага, се удължава за 3 години. Договорът обаче не се подписва директно с Ryanair, а с посредници, така че в началото е възможно да спечелите малко по-малко от колегите, които летят отдавна и не се възползват от всички бонуси на компанията. Ако обаче наистина искате кариера в тази компания, Ryanair той ще ви направи предложение и вие ще отидете директно при тях.
Оценете обучението
Въпреки че фактът, че можете да плащате за обучение на вноски, е предимство, фактът, че всеки месец трябва да давате малка сума заплата за обучение, ще ви разочарова. Заплатата, висока за Румъния, но средна за други европейски страни, може да стане недостатъчна през първата година на полета, защото трябва да покривате различни разходи. Само след 12 месеца полет до Ryanair, работата става печеливша.
Какво мислиш? Заслужавате да сте стюардеса в Ryanair?
Ако ви убедих да продължите да кандидатствате за тази работа, Ryanair провежда 3 интервюта за работа през март в Клуж, Тимишоара и Букурещ. Регистрация и подробности, тук: http://www.cumajungistewardesa.ro/15-17-martie-interviuri-ryanair-la-cluj-si-timisoara/
Кристина Тодер
Ръководител на проекти и обучител Как да станете стюардеса, бивша стюардеса Emirates Airlines и Wizz Air.
65 Коментари
Много вярна статия.
Исках да имам тази работа в гимназията, обичам това, което правя!
За базите в Румъния не мисля, че заплатата ще бъде 1000 лири.
Относно заплатата, казвам, че е добре, като се има предвид колко часа работиш на месец:).
Благословия е да ходите на работа и да правите това, което обичате.
Ако знаете как да се организирате, можете да отидете на почивка, можете да направите много ...
Тренировките са супер интензивни, а не само интензивни. Тези, които избират тази компания, да се подготвят психически, защото е много трудно. Все още не мога да дам мнението си какво е да работя при тях, защото имам още 2 седмици, докато отида в базата, но досега харесвах това, което направих и мисля, че ще бъде удоволствие да работя това ще видим. 🙂 Докато на интервюто ни беше казано, че ще трябва да стоим всеки ден, за да учим между 2 и 4 часа, аз казвам, че ще отнеме между 5 и 6 часа учене. В противен случай пожелавам късмет на всички, които кандидатстват за тях и да увеличат всичко, което искат да направят.
Здравей Мария. Можех да се свържа с вас, ако е възможно, само за няколко въпроса?
Благодаря ви много за информацията! Късмет:)!
anca
да ... много негативни коментари за ryanair, но невярно ! те са много сериозни
На първо място, не мисля, че има големи шансове да се установи в Румъния, защото други вече имат
стаж и те вече наемат за други бази.
2 в ръка Прочетох наскоро за последния оценителен ден, в който все още беше проведено обучението
Краков, женен за Букурещ (+ 700 евро настаняване).
3 в ръка, потърсете в YouTube каква компания е и ще видите, че през повечето време дори нямат достатъчно керосин на борда в случай на извънредна ситуация.
Моето мнение е, че не си струва под никаква форма, ако нямате къде да отседнете, защото едва ще имате достатъчно пари, за да живеете, а ние, които имаме мечти, да оставим пари настрана ...
Забравих да добавя още нещо, клиентите ще бъдат като в икономиката, но поне в Ориента имате шанса да се развиете до 1-ви клас, за да не се налага да се занимавате с всички селяни ... тук винаги ще останете с всички селяни и кокалари други скокове на хора, летящи с ниски разходи. (това е мнението, което изведох след разговор с 2 другари, един в син въздух, друг в Катар)
Еха! Всички селяни и кокалари летят на ниски цени ... С какво летиш, Киприан?
P.S. Добре, че вашите коментари са стигнали до сайта. Изглеждат ми изключително актуални. Браво!
За съжаление вече не правя тренировки в Букурещ. Отидох на интервюто, бях приет и получих покана за обучението в Краков. Отказах и ми изпратиха нова оферта с обучението в hahn . Казвам, че не си струва да работя за тази компания ... защо повечето от нас се съпротивляват повече повече от година с тях?
Дори и в наши дни обучението се провежда в Букурещ.
Кога ще бъде следващото обучение в Букурещ?
Това е всичко, което добавям 🙂 Cocalari са както в бизнеса, така и първо ... за съжаление.
Повярвайте ми, аз работя в Ориента като стюардеса от една година и съм виждал повече кокалари и селяни, отколкото съм виждал през живота си. Европейският профил на пътниците е наистина хубав, в сравнение с индийците и арабите ! Сега моите цигани са ми по-скъпи.
Не знам колко са ви платили за тази статия, 1000 лири? са базирани в Полша, колегата ми взе 380 евро заплата достигна максимум 600.
Пишете ли, че ако искате кариера в Ryanair, ще ви направят оферта? няма такова нещо, над 70% нямат договор след 3 години.
0 предимства, условия на всички смущения, фабрика за печелене на пари ... ааа получавате 400 евро от заплатата за жалък костюм.
максималната заплата, която можете да получите на голяма база, е около 1200 евро, но разходите са същите. Откажете се от идеята за Ryanair, опитах се за вас и напразно загубих 1 година от живота си
Здравей Това не е платена вещ. И точно това беше неговата цел: да разбере вашето мнение!
Не знам къде сте имали база, но в Stansted заплатите започват от £ 900 (Ca ju new), след което можете да получите до £ 1400.
Проблемът е, че за момичетата няма работа като моряк, момичетата могат да станат само офицери, офицери на яхти, добре със заплата, която започва от 2500 долара на месец (достигате до 4500 долара на месец)
Защо питате офицери на яхти? защото законът изисква всеки частен собственик на яхта или да не наема висококвалифициран персонал. Тоест, ако закупите яхта с определен размер, вие сте длъжни да наемете минимален персонал за безопасност. Собствениците на яхти нямат право да ги пилотират, освен ако не преминат същото обучение като морски офицер . което продължава.
За да станете морски офицер, трябва да разчитате добре на физическата математика, ето грешката, защото в противен случай всички офицери биха били.
Сега ме извинете, че ви запознах със свят, който не познавахте, но трябваше да обясня някои подробности от друга работа, за да оправдая защо искам да бъда стюардеса.
Надявам се, че заплатите на Ryanair са само еднократен проблем, мисля, че за по-големите компании заплатите все още са прилични за риска, свързан с тази работа.
Здравейте бъдещи кандидати: информация, необходима за вас. Информация, която не знаех преди да бъда интервюиран и приет. Информация, която се надявам поне да ви помогне. Следващата информация ме накара да откажа.
Ще намерите 1 база, където ще бъдете преместени след регистрационната такса: 500 € И няма да можете да промените базата след 1 година. (Ако ударите Полша, ще трябва да останете там 1 година)
2 обучения струват 2600 € или 3000 €
3 Няма да бъдете наети! Ще сключите само трудов договор и ще ви бъде платено изключително за часовете, в които сте летели. Няма да имате заплата!
4 В декемврийските периоди ще имате поне 2 седмици до 3 месеца безплатни безплатни дни. " Тъй като не сте на работа (нямате заплата), трябва да очаквате 2 месеца без заплащане.
4 Няма да ви бъде помогнат по никакъв начин при преместването.
Униформени € 30 на месец.
Авиационна карта още 70 €
И това надбавка от 1200 евро всъщност е бонус. Според начина, по който писаха на уебсайта си, разбрах, че получавате 1200 € за 6 месеца, т.е. 7200 €. Не ! Получавате 1200 €, разпределени на вноски за 6 месеца. Може би тук, само че аз не съм разбрал.
Цялото уважение към този сайт така или иначе ми помогна!
Забелязах, че ще има някои съмнения относно мястото на обучението. Провежда се в Букурещ!
А 3-те дни, прекарани в симулатора в Германия, са включени в таксата за обучение: самолетни билети за хотели. За 3 дни ще симулирате 12 полета.
Здравей, Кармен! Можете ли да ми дадете повече информация, моля? Благодаря ти! 🙂