STB Всички превозни средства са в безопасност и не застрашават живота на пътниците
Вашият браузър не поддържа HTML5 видео.
„Базите и депата на автобусите получават резервни части, а ревизиите и периодичните технически прегледи се извършват съгласно законовите разпоредби. STB SA си запазва правото да уведомява компетентните институции във връзка с разпространението от определени лица на невярна информация, предназначена да предизвика състояние на несигурност сред населението и служителите ", заявява транспортната компания след появата на информация в публичното пространство на Служители на STB, че превозните средства по маршрута биха били опасни и биха застрашили живота на пътниците.
Представители на транспортната компания в Букурещ казват, че инциденти като този, който се е случил в неделя, когато пожар е избухнал на борда на тролейбус по маршрута, са изключително редки и могат да възникнат по технически причини при всякакъв вид транспорт, включително автомобили.
"Икономически и политически групи по интереси"
„STB уверява, че стюардесите са обучени да действат оперативно в такива ситуации, така че животът на пътниците да не бъде застрашен. В момента обаче STB SA разследва подробно причините, довели до появата на такова събитие по маршрута, като взема предвид всички възможни причини, а не само техническите. Доказателство, че човешкият фактор може да причини подобни инциденти, е кампанията за дезинформация, предизвикана от икономически и политически групи по интереси и поддържана от т. Нар. Синдикални лидери с разширяването на флота на STB SA след закупуването на автобуси Otokar ", казват още.
Също така, веднага след пристигането в страната на тези нови автобуси, с норма за замърсяване Евро VI, „редица служители, близки до групата на така наречените малцинствени синдикалисти (всъщност политически регламентирани лица), съобщиха за фалшиви проблеми с трафика“.
Сега автобусите на Otokar се доказаха като надеждни и никой шофьор, близък до т. Нар. Синдикални лидери, не съобщава за фалшиви проблеми, както в периода, когато бяха публично изложени, показва STB.
„Лицата, предали тази грешна информация в обществената среда, не са при първото нарушение, те са дисциплинарно разследвани за разпространение на невярна информация в обществената среда и са санкционирани, съгласно Вътрешните правила на STB SA, за предизвикване сред пътници и служители на необосновано състояние на несигурност ", се подчертава в комюникето.
Опасност от пожар в трамваите и тролейбусите
Независимият заместник Никушор Дан, кандидат за столичното кметство, подкрепен от USR и PNL, уточни в понеделник на пресконференция, че синдикалистите от транспортната компания в Букурещ обръщат внимание на опасността от пожар на трамваи и тролейбуси, но кметството на Букурещ не направи нищо, за да предотврати тази опасност.
„Вчера общински автобус се запали в центъра на града, преди седмица трамвай дерайлира и това не е първият трамвай, дерайлирал в Букурещ, всички тези неща са резултат от десетилетия импровизации в транспортната компания на Букурещ, неща, които синдикалистите казват от години. Преди три години профсъюзът на STB обърна внимание на факта, че има опасност от пожар в трамваите и тролейбусите и столичната администрация не направи нищо в това отношение ", каза Никушор Дан.
Той добави, че няма професионална поддръжка по отношение на автомобилите на транспортната компания в Букурещ, както трябва да се направи.
В неделя, 7 юни 2020 г., около 11:00 часа, шофьорът на тролейбус от линия 86 откри пожар, докато пътуваше по бул. Lascăr Catargiu, по пътя за Gara de Nord.
В превозното средство имаше само един пътник и водачът на тролейбуса, без нито един от тях да е засегнат.
Огънят се разпространява бързо, след като пътникът е евакуиран и едва след намесата на пожарникарите е потушен, така че малко след, около 12:00 часа, тролейбусът е изтеглен и изтеглен в депото, за технически проверки.
В неделя генералният мениджър на Societatea de Transport Bucureşti SA (STB) Александру-Хазем Кансу разпореди повторната проверка на електрическите инсталации на всички тролейбуси в парка на компанията и създаването на комисия за техническо разследване, която да установи причината за пожара.