СТАТУТИТЕ НА ВОДИТЕЛИТЕ НА ТАКСИ
От | На 06.10.2017 | Коментари (2)
Вие сте таксиметров шофьор и сте малко изгубени в различните начини на упражняване на професията си? Напомняне на това, което може да ви бъде предложено, ще се опитам да бъде кратко ...
РАБОТНИКЪТ:
Лизингодателят осигурява превозното средство, оборудвано с такси, грижи се за поддръжката и горивото.
Шофьорът на заплата се изплаща на брутна база в размер на фиксирана сума от 13,82 евро на ден (стойност за 2017 г.), към която се добавят 30% от приходите на брояча. Той трябва да върне превозното средство на фирмата за отдаване под наем в края на услугата си, или 5 дни в седмицата, или 6 дни/2 почивни дни ...
По-голямата част от времето служителите работят по дублиране на лицензи (било то през деня или през нощта) и следователно трябва да бъдат точни по време на вземане и връщане на превозното средство.
Като служител, водачът трябва да прилага начина на работа, наложен от неговия работодател: по-специално със или без радио.
УПРАВИТЕЛЯТ НА НАЕМАТЕЛ:
Мениджърът наемател може да бъде занаятчия (физическо лице) или фирма (юридическо лице).
Ако е физическо лице, то е регистрирано в търговската камара. Той плаща социалните си такси като всеки независим (RSI, изчисление спрямо баланса).
Ако е юридическо лице, водачът (ите) се заплаща в зависимост от типа на компанията: служители за SAS или SASU, неработещи (лечения, предмет на RSI) за EURL, един или друг в зависимост от вида на LLC. Счетоводството винаги е по-тежко и по-скъпо за една компания, отколкото за майстор.
Мениджърът наемател получава данък гориво директно, без да минава през тяхната компания за отдаване под наем, техническият контрол на превозното средство също е негова отговорност. Счетоводството му се води от счетоводна къща.
И накрая, в зависимост от договорите за управление на лизинг: застраховката на превозното средство може да бъде отговорност на лизингодателя или негова собствена, както и поддръжката на превозното средство. В повечето случаи договорите се подписват за една година и се подновяват мълчаливо.
Моля, обърнете внимание: разпоредбите за таксиметрови превози изискват превозното средство да е отговорност на лизингодателя, а не на мениджъра на наемателя.
Самостоятелна заетост: мениджърът наемател може да работи по време на избрания от него (освен ако лицензът - скорошен - налага часове на дейност) с избраното от него радио, или не, с приложения, или не, или дори да бъде одобрен от CPAM, или не ...