Старт и финал, Подготовка на скиор, Алпийски ски

Основното изискване за старта е възможно най-бързото преминаване към най-висока скорост, при спазване на условията, предвидени в правилата на състезанието. Състезателят и треньорът обаче трябва да включват цял ​​набор от мерки и действия в понятието "старт". Стартът е най-важният момент за постигане на висок резултат в състезанието. Успехът на спускането по пистата, целият й технически и тактически чертеж до голяма степен зависи от успешния старт.

Подготовката за старта започва в навечерието на състезателния ден. Всеки спортист трябва да има своя собствена рецепта за отвличане на вниманието от излишни мисли, любим вид почивка и начин за създаване на добър сън, укрепващ нервната система. Подготовка на оборудването за състезанието: заточване на ръбовете и шлайфане на плъзгащата се повърхност, проверка на всички детайли на ботушите и изсушаването им, регулиране на връзките и проверка на стълбовете („разфасовките“ от краищата на ските в зоната на пръстена са особено опасен) е най-добрият начин да се поставите в готовност. Пасивната релаксация неизбежно води до ненужни размисли, а вечерта ще се превърне в мисловно „преиграване“ на различни неприятни ситуации. Това е особено важно в навечерието на спускането, което вече е репетирано в официални тренировки. Не бива да се разстройвате, ако последният опит не е бил най-добрият - разкритите колебания в резултатите предполагат, че на следващия ден всичко трябва да бъде много по-добро. Колко често победителите в предварителните състезания се оказват далеч от първия ред в състезателните протоколи и обратно?!

Най-добре е да отложите смазването на ски до сутринта: метеорологията все още е много ненадеждна и вечерната прогноза за времето може да е грешна.

Спокойното и внимателно проучване на пистата за слалом (според мен е за предпочитане отдолу нагоре), освен затопляне на тялото, дава възможност за по-ясно съставяне на план и действие при преминаване. След като стигнете по склона, изчислете колко време остава преди старта ви и съответно се загрейте - първо няколко упражнения без ски, след това на ски. Загряващите спускания на къси участъци е най-добре да се правят над старта.

Не се увличайте от съзерцание по пътя на вашите предшественици: вие сте узрели плана си и е твърде късно да се учите от грешките на другите - това означава да станете като тях. Що се отнася до състоянието на снега на пистата, вашият номер на гърдите служи като добър ориентир при оценката му. Приближете се до стартовата площадка 2-3 минути преди старта и бъдете готови да се обадите на асистентския стартер. Уверено и спокойно си спомнете модела на планираната пътека поне за първите 7-10 порти (следващите ще се "издигнат" по пътя). През това време проучете подробно ситуацията в началото и начина на подаване на командата. Това е особено важно, когато се представя на непознат език. Внимателно проучете повърхността на стартовата площадка: наличието на наклон, твърдостта на опората за пръчките, лекотата на отваряне на "портата" на автохронометъра. Спокойното разклащане и поглаждане на работещите мускулни групи в краката ще подобри тяхното представяне.