Стационарен смазочник за релси, смазочник на релси

Представяме на вашето внимание технологията на смазване (смазване) на коловоза и стрелките.

Предимствата на редовното смазване на релсата с релсов смазочен материал:

• очакваният живот на колелата е значително увеличен;
• износването на релсата и точките на стрелките намалява, когато влакът се движи в криви;
• нивото на шум при шофиране е значително намалено;
• намаляват разходите за гориво и енергия;
• повишена безопасност на движението;
• намалени разходи за ремонт и намален престой на подвижния състав.

Технологията предвижда използването на стационарен релсов лубрикатор (лубрикатор) от универсален тип. Стационарният лубрикатор за релси е предназначен за автоматично дозирано нанасяне на специализиран смазочен материал върху вътрешната странична повърхност на релсовата глава. Технологията позволява едновременно смазване на две релсови линии, което е важно при смазване на стрелките. Също така, смазочният релсов път може да се монтира на прави участъци от коловоза, тъй като смазката се отстранява от колелата не от страничната повърхност, а от смазващата гума.

Основните елементи на стационарния релсов смазочен материал:

1. Помпена станция в защитен шкаф - инсталирана близо до коловоза и се състои от:
   • електронен блок за управление;
   • помпа с контрол на нивото на смазване с капак за контейнера и следваща плоча;
   • нагревателен елемент;
   • филтър за смазване;
   • манометър.
2. Основен разпределител на грес в защитен пластмасов шкаф и със сензор за мониторинг на работата - инсталиран в зоната за сън.
3. Смазващите гуми - монтирани от вътрешната страна на релсата, се състоят от:
   • тяло на гумата;
   • четка с закрепващ елемент;
   • разпределител на смазки;
   • крепежни елементи.
4. Сензор за броя на оста на колелото - монтиран от вътрешната страна на релсата.

---