Стачките, колко страдания, колко смъртни случаи
От началото на стачката срещу пенсионната реформа медиите се съсредоточиха много върху транспортните проблеми. И така, един въпрос измъчва ума ни, увеличил ли се е броят на смъртните случаи значително, защото потокът от трафик е силно засегнат? ?
Ален Родие
Ален Родие, бивш старши офицер във френските разузнавателни служби, е заместник-директор на Френския център за разузнавателни изследвания (CF2R). Той е особено отговорен за наблюдението на тероризма с ислямски произход и организираната престъпност.
Последната му книга: Лице в лице Техеран - Рияд. Към война?, История и колекции, 2018.
Това е паника; хиляди хора няма да могат да се жертват при ежегодното изпитание „семейно събиране“ със или без коледна литургия. Това е очевидният факт, който изглежда малко (но не прекалено), за да отслаби "подкрепата" на интервюираните по радиото и телевизията. Всички те внимават да покажат „солидарност“ с нападателите, чиято битка „разбират“, особено тази на специалните режими на SNCF и RATP. Кара ви да се чудите дали те нямат някой в семейството си, който да им предлага безплатно пътуване с влак, една от „спечелените ползи“, която не бива да се пипа. Това, което най-много ме забавлява, е да "спя". Трябва да отидете и да попитате търговски представители, CRS, пожарникари, войници, здравни работници и много други какво мислят за това.
Но освен неудобството - несъмнено много увреждащо - от малки семейни срещи или отложени ски ваканции, има много по-сериозни и никой все още не е в състояние да измери въздействието. Задръстванията причиниха колко смъртни случая?
Статистическите данни с многоцветни научни диаграми, които никой не разбира, освен „божи учен“ в доклад, ще излязат след факта, но засега понякога това е въпрос на жизненоважна спешност. Да знам, какво ще кажете за спешни медицински случаи в Ил дьо Франс (но също така и в други големи градове, разбира се много малко по-малко засегнати) между 8 и 10 сутринта и между 18 и 21 часа вечерта?
Това е така, защото човек, който има сърдечен удар или инсулт (за запушване на урината, през повечето време не е животоспасяващ, но изключително болезнен) в тези времеви интервали има много малък шанс да го изкара жив - или поне без след -ефекти - защото, първо, службите за спешна помощ имат най-големи затруднения при намесата, докато мястото на проблема, второ, бързата евакуация в болница се превръща в трудно нещо дори със сирена -. За французите в провинцията, които се оплакват, че нямат болница на 60 километра от дома си, е необходимо да знаят, че понякога е по-бързо те да се присъединят към нея, отколкото да се присъединят към CHU Bichât (или други, но това е един, който познавам най-добре) в лоши моменти.