Съседи с ужас, мързеливи стюардеси, секс в самолета Честата листовка разкрива съвети за оцеляване
... и разказва за най-любопитните си преживявания над облаците
Човекът, който седи до прозореца, трябва да ходи до тоалетната на всеки половин час. Човекът, който седи до вас на пътеката, не спира да говори. Някой сваля обувките зад вас и след това има турбуленция ...
Пътуването със самолет може да бъде истински ужас. Умно, ако пътувате с автобус, влак или кола. Но морският път до Тайланд, Америка или Австралия е просто твърде дълъг.
Фелисия Енглман също не е фен на въздушните пътувания. Но страстта към странстванията и любопитството й към света превърнаха журналистката в често летяща. На пътувания до около 44 държави тя имаше достатъчно възможност да наблюдава „лудостта над облаците“. И напишете книга за това. Весела книга, която трябва да дава смелост. Защото, според Енглман: „Никой наистина не обича да лети в претъпкана икономична класа. Но ако решите да се посмеете на ужаса на хората, които седят до вас, на бордовото меню и закъснението, пътуването е по-забавно. "
В „Wi Wisch ju ä blesänd полет“, Englmann разкрива как можете да оцелеете в полет (до голяма степен) невредим и как можете да разпознаете съседите на ужасите отдалеч. Читателите могат също да тестват кой тип авиокомпания са и кои развлечения по време на полет са най-добрият начин за борба със страха от летене.
Авторът е събрал най-важните си съвети за пътуване с полет за BILD. Тя разкрива и любопитни факти за летенето. Колко приключенски могат да бъдат въздушните пътувания, показват нейните най-щури преживявания над и под облаците, които тя разкрива по-долу.
Седем съвета за оцеляване за летене
• Спекулирате ли със свободна средна седалка от вашия ред от трима? След това резервирайте място на пътеката в един от задните редове, в който седалката на прозореца вече е резервирана от някой друг. Само когато самолетът е пълен, някой доброволно сяда на тази средна седалка. С малко късмет ще остане празно ...
• Не ви се занимава с хората, които седят до вас? Определено помага да бъдеш добър съсед. Ако се огледате и попитате човека зад вас дали е добре да сгънете облегалката малко назад, вместо да я бутате пред носа си, по-малко вероятно е да рискувате да залепите дъвка в косата си.
Непопулярни съседи на седалките
Текущо проучване Тези пътници са най-досадни
Още любопитни неща за летене
Порно в пилотската кабина Евтин авиокомпания пилот разопакова
От въздуха? Експертите развенчават 20 полетни мита
Mile High Club Пет горещи съвета за секс в самолета
• Пикантните сладки винаги трябва да са в ръчния багаж. Те помагат срещу всичко: проблеми с изравняването на налягането, послевкус от гадна храна, умора, цигарени викове, гадене - и срещу неприятно миришещите пари от човека, който седи до вас.
• Моят вътрешен съвет за перфектната възглавница за крака при полет на дълги разстояния: Вземете плажна топка за плаж в ръчния си багаж, надуйте я наполовина - и след това сложете краката си върху нея. Наистина е удобно!
• Най-кратката линия не винаги е най-бързата. Застанете на опашка на контролно-пропускателния пункт, където има много бизнесмени в костюми. Те имат най-голям опит в полета и най-малко суетене.
• Подарявате ли си полет в бизнес класа? Предупреждение, и тук има лоши седалки. Този отпред (близо до тоалетната), а в A380 отзад, защото там е разположена лентата на самолета и е толкова висока, колкото „истинската“ лента.
• Винаги трябва да имате лек, голям платнен шал със себе си. Климатикът може да бъде безмилостен, а настинката да развали почивката ви. Винаги трябва да прибирате два слипа в ръчния си багаж - в случай че куфарът изчезне.
Шест неща, които вероятно не сте знаели за летенето
• Въпреки че пушенето отдавна е забранено в самолетите, всички тоалетни на борда трябва да имат пепелник: така че непристъпните пушачи в тоалетната да не запалват боклука с дупетата си.
• Не вдигате количката си в отделението за ръчен багаж и се дразните, че „мързеливата стюардеса“ не подава ръка? Грешно: стюардесите нямат право да помагат на пътниците да вдигат ръчния багаж в отделенията. Това е образователна мярка: ако не можете да вдигнете ръчния си багаж, трябва да го регистрирате.
• Mile High Club е неофициален клуб за пътници, които вече са имали обяд над облаците. Повечето авиокомпании не забраняват изрично секса на борда. Ако ви хванат, пак трябва да се съобразите с гняв заради моралното нарушение.
• Всеки, който лети над Близкия изток, трябва да отбележи, когато прави снимки за спомен: Забранено е правенето на снимки в иранското въздушно пространство - дори на борда на самолет.
• Експертите обясняват популярността на доматения сок в самолета чрез промяна на вкусовите рецептори над облаците. Но има и друго обяснение: Доматеният сок е (поне за редки летци) вкусът на широкия свят. Тъй като го пият само в самолета, той предизвиква спомени от минали пътувания и е точно толкова част от полетното изживяване, колкото миризмата на бордовата тоалетна или щракането на предпазния колан.
• Самолетната храна отново няма вкус? Поне има хранене. Не винаги беше така: В пионерските дни на летенето на борда на практика нямаше какво да се яде - както и фюзелажът на самолета все още не беше затворен, седяхте като в кабриолет. Първата закуска в самолета е на 10 октомври 1919 г. в полет от Лондон до Париж: авиокомпанията предлага кутия за обяд срещу допълнително заплащане от пет цента.
Най-любопитните летящи преживявания на Фелисия Енглман
• По полет Мюнхен - Лондон, 1989:
„Атаката срещу полет 103 на Pan-Am,„ бомбата на Локърби “, беше само преди седмица. По Великден все още летя до Лондон с Pan Am. Стюардесите са изключително раздразнени и недружелюбни. Възрастната дама, която сервира ястието, носи розови гумени ръкавици и удря тавите по масите, така че кренвиршите да подскачат върху чинията. По-късно някой каза, че отново има заплахи с бомби за полети на Pan Am до и от Лондон за Великден. След това авиокомпанията промени дежурния списък, така че само по-възрастни самотни стюардеси работеха върху застрашените полети. Няма да разбера дали това е вярно. При обратния полет проверките за сигурност в Лондон отнемат толкова много време, че пропускам полета и съм резервиран безплатно в British Airways: бизнес класа. "
• По полет Мюнхен - Бирмингам, 1990 г .:
„До мен седи човек, който прилича на кръстоска между тюлен и дива котка. Малко да се страхувам. По време на полета той ми купи мече в бордовия магазин и каза, че се казва „Бигълс“ и трябва да ме придружава. "
• По полет Мюнхен - Ротердам, 1995 г .:
„В доста големия самолет има само двама пътници, но шест стюардеси, които ни глезят, смесват коктейли и ни угояват с шоколадови бонбони. Най-доброто обслужване досега! "
• По полета Ню Йорк - Париж, 2002 г .:
„Полетът е завинаги забавен заради буря. Има достатъчно време за тестване на гамата от уиски в бизнес салона на летището. На борда заспивам блажено по време на излитане и се събуждам само когато ми сервират закуска час преди кацане. Аз съм единственият в района, който е щастлив и се радва на закуска - всички останали все още трябва да се възстановят от ужасната бурна турбуленция, която преспах напълно. "
• По полет Техеран - Виена, 2007 г .:
„Прочетох във иранския вестник, че новото международно летище„ Имам Хомейни “вече е отворено и че всички международни полети ще стартират оттам. Обратният ми билет все още е до старото летище, Мехрабад ‘. Няколко запитвания за резултата от моята авиокомпания: Всъщност трябва да напусна Имам Хомейни в 2,30 ч. Сутринта. Взимам такси през пустинята за половин час и пристигам в ярко осветено, чисто ново летище в полунощ. Пусто е. След известно време намирам пазач, който ми казва, че полет няма да започне отново в продължение на дванадесет часа. До Багдад. Няма таксита извън терминала, но има няколко съборени момчета. Те правят огън в бъчва и го използват, за да се стоплят. Ще дам на един от тях 20 долара, за да ме откара до дясното летище с разтърсена кола: летището, Мехрабад ‘."
• Полет Кувейт - Доха, 2011 г .:
„Арабска пролет. Саудитска Арабия събира войски на саудитско-бахрейнската граница. Всъщност съм резервиран за полет до Манама, но се притеснявам. Обадете се на авиокомпанията, за да видите дали знаят нещо за сигурността. Отговор: „Не лети просто там! Утре има война! Ще ви прехвърля в Доха безплатно. ‘Не по-рано казано, отколкото направено. На следващия ден саудитските войски влязоха в Манама и предизвикаха кървава баня. "
• По полета Копенхаген - Мюнхен, 2012:
„Имам крак в гипс, две патерици и билет за икономична класа. Бизнес класът е празен. След старта питам любезно дали мога да седна веднъж на някоя от предните седалки. Аз не трябва. Причина: „Нямаме храна на бизнес клас за вас и никой няма право да седи в бизнес класа без храна.“