Със собствените си ръце поставихме задните подпори от японците към европейския nissan primera P11 - шаси -
Поставихме задните подпори от японците на европейския nissan primera P11
Здравейте! Моят доклад ще бъде кратък и разбираем, направих всичко за първи път и се получи. Стелажите се купуват сглобени от японците
Първо откъде да започнем - трябват ни задни опорни щанги от Европа, 2 стойки означават 2 опорни щанга
2-ро в колелото, във фурната, тоест изгорете гумата върху опората
първият път, когато изрязват кръговете с газ (снимка, на която 4 парчета отрязват нещо подобно, трябва да се получат) върху защитниците на старата Европа,
втори път е издялан кръг с българин
за да насложите чаша японски
шиповете на японските задни чаши са избити от силен удар с чук
годни да прилягат плътно една към друга японската чаша вече е без щифтове, а Европа вече е изрязана и изгладена от българина, който минаваме, ако е необходимо
и заварете 2 чаши в кръг, изпъкналият прът може да бъде отсечен до нивото на опората, ако амортизацията е без регулиране на твърдостта, ако има настройка на пръта, тогава трябва да пробиете дупка в тялото, така че да отива там.
