Среща по теория и практика на движението

Само си представете: средният москвич е прекарал 127 часа в задръствания миналата година! Малко вероятно е с настъпването на 2013 г. ситуацията да се промени радикално към по-добро. И не само Москва страда от задръствания. И тъй като ежедневните задръствания са неизбежни, може би е време да прекарате време с полза? Защо не превърнете сутрешното или вечерното си задръстване в. причина за запознанства?

Психолозите казват, че запознанствата в задръстване са чудесен вариант за не твърде решителни момичета. За повечето шофьори автомобилът е малка крепост, която предпазва от външния свят и нежелан контакт с другите. Психологически за нас е много по-лесно да общуваме, ако се чувстваме в безопасност. Освен това, ако опитът за установяване на познанство се окаже неуспешен, по всяко време можете просто да затворите прозореца и по този начин да приключите разговора: не забравяйте, че щом задръстването се разтвори, вие ще се разпръснете в различни посоки и, повечето вероятно никога повече няма да се видите.

Нека направим резервация веднага, че не обмисляме радикални начини да привлечем вниманието на красавец от съседна кола. Разбира се, имам пред очите си пример за приятелка, която се е запознала с бъдещия си съпруг, зееща в трафика и „целува” бронята на неговото Subaru. Но къде е гаранцията, че „принцът“ ще се влюби във вас от пръв поглед, а не ще се ядоса заради назъбения „железен кон“? Освен това защо да усложняваме и без това трудната пътна ситуация с допълнителни задръствания?

Освен това понякога марката и моделът могат да разкажат нещо за характера на водача. Популярното вярване е, че хората зад волана на Skoda са икономични и леко фини, собствениците на BMW са упорити и агресивни, а собствениците на Mercedes са 100% уверени. Независимо дали се доверявате на тези стереотипи или не, това е ваша работа и ако решите да се опознаете, ще имате възможност да проверите първото отсъстващо впечатление на практика.

---