Среща на SLP Nord в Айскелер - отборно състезание на дълги разстояния на 17
Този сайт използва бисквитки. Продължавайки да разглеждате този сайт, вие се съгласявате с нашата Политика за бисквитките.
След няколко инцидента в близкото минало, бихме искали спешно да посочим да не публикуваме снимки, за които не съществуват права, вижте също точка 9.2 от правилата на форума.
FWRtech
Среща на SLP Nord в ледената изба!
Искаме отново да снимаме официално в кръг!
В събота, 17 октомври 2020 г., ще се проведе отборно състезание на дълги разстояния според регламента за купата SLP в Хамбург Eiskeller на чисто новия Hansering!
Екипите се състоят от двама водачи, като всеки шофьор кара два кръга по пет пъти по 12 минути време на шофиране. Пълни два часа време за шофиране на водач! Екип споделя кола. Ако търсите местен партньор в екипа, няколко бързи момчета от ледената изба са готови с бързи коли. Просто питам!
За разлика от официалните разпоредби за SLP Cup, нашите задни гуми са до макс. Ширина 16 мм и производителят по избор, стига да са изработени от черна пяна и да са залепени за джанти, които отговарят на изискванията! Разрешени са също винтове и пружини от други производители. Но, разбира се, не искаме да виждаме уран, обогатен с волфрамови винтове и перална мишка ... Опасността е от дозиращите двигатели.
Броят на екипите е ограничен до десет поради нашата концепция за защита от корона! Понастоящем няма изискване за маска, но всеки, който иска, може да носи такава. Разполагаме с 20 позиции на отвертки с разстояние 1,5 м и позициите на водача на пистата също са отделени съответно. Дейности като инструктаж за шофьори, церемония по награждаване, прием на калории и др. Ще бъдат преместени на открито, ако е възможно. Моля, не забравяйте, че поради настоящата ситуация, а също и за нашето планиране, задължителната регистрация е задължителна. Първи, първи обслужени, но имаме и списък на чакащите.
Нашият звезден готвач Ян-Мартин и грил майсторът „Лео“ ще ви осигурят необходимите калории през целия ден!
Входната такса от 20 евро на отбор трябва да бъде получена с регистрацията до сряда 14 октомври 2020 г. Само тогава имате право да започнете.
Моля, изпратете обвързващата регистрация с името на екипа и имената на двамата участници на:
[email protected] или чрез Whatsapp до +4915156903014
Подробности за акаунта:
Hanse-Racing-Хамбург е. IBAN: DE13200505501373132768
... или чрез PayPal на [email protected]
Графикът за събота:
-- 09:00 ч. Отваряне на лентата, закуска и начало на тренировка
-- 11:30 ч. Инструктаж на водача и технически преглед
След това стартът на състезанието, обедната почивка, церемонията по награждаването и „Man of Speed“ с отворен край!
Някакви въпроси? Моля, обадете се или WhatsApp >> +4915156903014
Очакваме с нетърпение един (релаксиращ) вълнуващ състезателен ден с много пяна във въздуха!
Публикацията е редактирана 1 път, последно от FWRtech (20 септември 2020 г., 14:56).
бозоли
FWRtech
В момента има две добри новини и една не толкова добра новина ...
Първо добрите >> Списъкът на участниците за SLP North Longrun следващата събота е добре оборудван с осем отбора и има място за още два отбора. В допълнение, ще има много красива купа за предизвикателства за тези и всички други SLP North Longruns в Eiskeller. А именно красиво детайлизираното Porsche 962 в мащаб 1:18, ограничено до 1000 копия, показано по-долу.
Полето на участниците в момента изглежда така:
Andreas "BIG7" M./Andreas W. "Haha Racing"
Бернд О./Инго Н. "Базинга!"
Мартин Б./Анди С. "Харибо"
Рене С./Герд С. "GWS Racing"
Марк Е./Карстен Ф. "?"
Волфганг Х./Йенс Б. "моят екип"
Волфганг "Лео" С./Йорг Ф. "Багалутен"
Франк У./Кристиан У. "VOLTracing"
По-малко красивите >> Сенатът в Хамбург е наредил общо изискване за маска за всички събития в затворени стаи. Това важи и за ледената изба и тъй като нашите събития се обявяват публично, не можем да ги игнорираме. Хамбург обяви обширен контрол за идните уикенди и глобите за организаторите са високи.
Все още очакваме вълнуващо състезание!
FWRtech
Среща на SLP Nord Cup - Докладът.
Първото отборно състезание на дълги разстояния като част от срещата на SLP Nord Cup е история и за да го изпреварим, ще го направим отново!
Предварително Сенатът на Хамбург беше разпоредил общо изискване за маска, което беше положително прието от участниците
или е претърпяно в истинския смисъл на думата. Бихме искали да ви благодарим за това!
Осем отбора от двама бяха посочили, от които VOLTracing с Франк и Кристиан У. за съжаление трябваше да отменят поради болест. Екипите "Bazinga!"
и „Bagaluten“ се сляха без повече шум с „Bazinga! -Bagaluten“ поради липса на партньори в отбора, така че в крайна сметка шест отбора завършиха състезанието с два часа
Записано време на шофиране на водач. Така че отборите от чиста домашна писта да не доминират в надпреварата на воля, ние се бяхме разбрали за това
че всеки домашен шофьор може да се състезава само с външен партньор в екипа. Това също се доказа.
Фаворитът, разбира се, беше очевидно "моят екип" с Волфганг Х. и Йенс Б. с натискането на един бутон. С "Haha Racing", GWS Racing, "Bazinga Bagaluts"
както и „Хамбург-Гръм“ и „Харибо Рейсинг“ също бяха без изключение опитни воини на SLP с воля за победа!
По време на функционалната проверка след издаването на двигателя, първата драма с влияние върху състезателни събития. Автомобилът "GWS-Racing" кара
благодарение на взаимно разменен двигателен кабел, той тръгна назад, застана настрани и сребърното „Bazinga-Bagaluten” Porsche удари Budweiser Porsche
без спирачка в кърмата. В резултат на това тялото на сребърното Porsche трябва да бъде внимателно залепено и "GWS-Racing" губи преди
Започна единствената си 55-часова колела с огъната джанта. Лоши условия за състезание на дълги разстояния.
Тогава състезанието видя фаворитите ясно напред с „meinTeam“, а Волфганг Х. и Йенс Б. завършиха общо 107 обиколки с общо 2825 обиколки
преди "Haha-Racing" с Andreas Big7 M./Andreas W. и червената Coca Cola Porsche. Само една обиколка след "Bazinga! -Bagaluten"
с Волфганг Лео С./Бернд О., последван от "GWS-Racing" Рене С./Герд С. с още 3,4 обиколки поради твърде меките 45sh гуми
са били с увреждания.
На останалите места с по-голям дефицит след „Хамбург-Гръм” Марк Е./Карстен Ф. и „Харибо-Рейсинг” с Мартин Б./Анди С.
които бяха хвърлени обратно малко преди края поради прекъсване на кабела на направляващия кил със съответна почивка.
В крайна сметка красивата чаша за предизвикателства под формата на 1:18 Porsche 962 засега остана в ледената изба и се надяваме да бъде по-добра през 2021 г.
Обстоятелствата трябва да бъдат защитени.
Ще се видим през 2021 г. за второто отборно състезание на дълги разстояния на SLP Nord Cup?