Спускащ модул за огледала при включване на задна предавка

На дребно: 3 500,00 руб

Спускане на огледала при заден ход подобрява видимостта и прави успоредното паркиране по-лесно за заден ход при трудни условия.

Когато е включена задна предавка, този модул спуска страничните огледала, така че разстоянието между колелото на автомобила и бордюра да е в зрителното поле на водача. Това предпазва задното колело от удари по различни препятствия и предпазва джантите на автомобила от надраскване.

За първи път разработихме прототип, който спуска огледалата при включена задна предавка. Но той работеше само с едно огледало.

Видео за прототипа на нашия блок:

След това продължихме развитието и добавихме възможността да управляваме две огледала. Сега спускането на огледалата при паркиране го прави още по-удобно. При заден ход разстоянието между бордюра и задното колело на автомобила стана много по-видимо.

Серийна версия на модула за спускане на огледалото:

ПРЕДИМСТВА НА НАШИЯ ОДИГАТЕЛ ЗА СНИЖАНЕ НА ОГЛЕДАЛОТО:

Интуитивна, проста и ясна процедура за задаване на ъгъла на депресия на огледалата с помощта на цифров енкодер.
Отделно регулиране на ъгъла на падане за ляво и дясно огледало.
Възможност за принудително и спускане и принудително повдигане на огледала чрез просто включване на мигача.
Лесна връзка към прекъсването на захранващата верига на огледалните двигатели, между контролния джойстик и самото огледало.
В производството ние, за разлика от много други производители, използваме само висококачествени компоненти, предназначени за използване в автомобили. Нито един от компонентите не работи в екстремен режим. Всички рейтинги на компонентите са големи, за да направят нашите устройства още по-надеждни.
Защита срещу пренапрежение и пренапрежения на бордовата мрежа на автомобила, благодарение на което успяхме да постигнем висока толерантност по време на работа на модула.

СЪДЪРЖАНИЕ НА ДОСТАВКАТА:

МИКРОКОНТРОЛЕР МОДУЛ (MK модул)

„Мозъкът“ на вашето огледално понижаващо устройство. Този модул получава сигнали от ПОЗИТИВНОТО на задна скорост, мигачи, енкодер и управлява релейния модул, като изпраща команди за повдигане или спускане на лявото и дясното огледало.

За работата на спускащия модул на огледалата при включена задна предавка е необходимо модулът MK да бъде вкаран в конектора на релейния модул.

РЕЛЕ ЕДИНИЦА

Получава команди от модула MK и директно контролира огледалата на автомобила, като ги повдига или спуска в зависимост от текущия режим на работа.

ВНИМАНИЕ!

За правилна работа се уверете, че MC модулът е ПРАВИЛНО вкаран в конектора на релейния модул:

9-пиновият съединител на модула MK трябва да се вкара в 9-пиновия съединител на релейния модул, а 8-пиновият съединител - съответно, в 8-пиновия конектор на релейния модул.

Неправилното свързване на MC модула може да доведе до отказ на цялото устройство.

ЦИФРОВ ЕКОДЕР

Енкодерът се използва за регулиране на модула за спускане на огледалото. Когато настройвате, позиционирайте енкодера, както е показано на снимката. Светодиодите трябва да са в долната част на бутона на енкодера (който е в центъра на печатната платка)

ВРЪЗКА:

КЛЕМНИ БЛОКОВЕ (ТЕРМИНАЛИ)

Окабеляването към контролния блок на огледалото е свързано към винтовите клемни блокове, разположени на печатната платка на модула за спускане на огледалото. Отстранете винта в клемния блок, оголете и поставете проводника в клемния блок и след това затегнете винта на клемния блок.

След това проверете качеството на закрепването на проводника в клемния блок, като леко дърпате проводника.

ВНИМАНИЕ!

Уверете се, че клемният блок захваща НЕИЗОЛИРАНАТА част на проводника. В противен случай може да няма контакт между проводника и блока.

Освен това избягвайте да оголвате жицата твърде дълго. Голият проводник не трябва да се вижда от клемния блок. Ако не го направите, това може да доведе до късо съединение между проводниците, което може да повреди окабеляването на автомобила.