Спукана гума на мотора ми - какво да правя сега

Всеки колоездач се страхува от ситуацията, при която гумата е спукана и е невъзможно да продължите да шофирате без ремонт. Обикновено дупка в велосипедната тръба е причината за злополуката, просто надуването отново помага в най-добрия случай за няколко минути. Ето защо комплектите за ремонт винаги трябва да са в ежедневния багаж на велосипедистите; опитни колоездачи могат да ги използват, за да поправят бързо пробити гуми.

Ако сте на обиколка с велосипед от Ebuchen Ако пътувате с велосипед под наем, разбира се, ще получите помощ възможно най-скоро в случай на повреда и вашият мотор ще бъде ремонтиран или заменен, ако е необходимо.

Независимо от това, има някои изпитани трикове за предотвратяване на такава досадна повреда на мотора. Добре подготвена, спукана гума губи ужаса си - ние обясняваме всичко, което трябва да знаете тук.

Типични причини за спукани велосипедни гуми

Не винаги прословутият парче стъкло пробива дупка в велосипедната тръба през якето и по този начин гарантира, че въздухът излиза. Следователно си струва да проверите накратко и двата велосипеда за няколко минути, преди да започнете обиколката. Неповредена ли е обшивката на гумата и правилно ли е позиционирана на джантата? В противен случай чужди тела могат да проникнат и да причинят щети. Има ли огънати спици, които биха могли да проникнат в тръбата? Завинтен ли е вентилът и снабден ли е със защитен капак? Правилно ли е налягането на въздуха?

Всеки, който тръгне с дефектен мотор, не трябва да се изненадва, ако по-късно се развали със спукана гума.

По пътя понякога има и голяма топлина, която кара маркуча да набъбне твърде много и по този начин да го направи податлив на повреди. Или бордюрът се удря челно и се приема така наречената „осмица“, която разрушава фино балансираното взаимодействие между джантата, якето и тръбата.

Какво означават цифрите на велосипедната гума?

Не се изисква единно сертифициране и етикетиране за велосипедни гуми в ЕС и Германия. Повечето производители посочват размера в инчове на корпуса на гумата. По-голямото число означава диаметъра и по-малкото за ширината. С тези две части информация обикновено можете да си купите резервна тръба, за да можете да се справите без пластир при спешни случаи.

В зависимост от марката ще намерите и информация за максималното натоварване и препоръчителното налягане на въздуха върху гумата на велосипеда, обикновено в килограми или барове. По принцип по-тесните гуми се нуждаят от по-високо налягане, така че те трябва да бъдат напомпани особено добре.

Плоски гуми за велосипеди - какво да правя?

За да не стоите безпомощно там в случай на спукана гума, имате спукана гума Пач комплект опакован. Само по себе си поправянето на дупка не е толкова трудно и бързо за изпълнение. Препоръчително е да изпробвате следните стъпки у дома, така че когато сте под натиск, когато отговаряте на въпроса „Как да поправя велосипедната си гума в движение?“ всичко работи гладко. Процедурата отнема около 15 до 20 минути.

Първо спуканата гума се отстранява от рамката. Това е детска игра за велосипеди с бързи освобождавания, но за по-старите модели ще ви трябва подходящ гаечен ключ.

Сега внимателно повдигнете якето от джантата, за да можете да стигнете до велосипедната тръба. Това се напомпва с малко въздух и малко преди това се навлажнява с вода. Въздухът излиза там, където във водата има въздушни мехурчета - тук се намира дупката. Също така избършете вътрешността на палтото с пръсти и отстранете чужди предмети.

Ще намерите шкурка във вашия комплект за ремонт. Използвайте това, за да загрубите тръбата около отвора, така че пластирът наистина да остане на мястото си по-късно.
Лепилото в комплекта лепенки се нарича вулканизираща паста и се нанася обилно върху грапавата област. Изчакайте две до три минути и след това извадете алуминиевото фолио от пластира и го натиснете здраво. Ако е възможно, изчакайте около десет минути и продължете да натискате пластира, подобен на гипс.

Накрая отново надуйте въздуха и проверете дали гумата задържа въздушното налягане, както се очаква. След това изпуснете малко въздух, повдигнете якето в джантата, надуйте го напълно. Сега затегнете или завийте колелото обратно върху рамката.

Заключение: С ремонтен комплект повредата на мотора е наполовина по-лоша

Спуканата гума е една от неприятните изненади на обиколка с велосипед, но не може да се изключи рискът от спукана гума. Има три важни съвета, за да не се налага да се притеснявате излишно:

Не забравяйте да опаковате комплект за ремонт и въздушна помпа. С комплекта за кръпка можете сами да поправите почти всяка спукана гума. Допълнителен нов маркуч с подходящ размер като заместител в ръчния багаж заема малко място с малко тегло и ви дава още по-голяма сигурност.

Ако никога не ви се е налагало да поправяте спукана гума на велосипеда си, по-добре е да преминете през процедурата у дома или преди да започнете обиколката си с велосипед. Тогава няма да загубите нервите си, ако налягането на въздуха бързо падне върху гума, докато сте навън и наистина ще можете бързо да отстраните проблема.

Последна бележка за премахване на страха от повреда на велосипед с дупка в велосипедната тръба: На нашите обиколки с велосипед с водач, разбира се, екскурзоводът ще помогне, ако най-лошото се случи в най-лошото. А велосипедите, които предлагаме или наемаме, са внимателно поддържани и следователно възможно най-устойчиви на пробиване. Така че оставете се вдъхновете от нашата широка гама велосипедни пътувания тук на нашия уебсайт и резервирайте предстоящата си активна коледна почивка сега лесно, удобно и надеждно онлайн.