Спиране на ползите и ефективността на борсата

Стоп загуба: полезност и ефективност на борсата

Вероятно няма нито едно ръководство за обучение, което да не казва - не забравяйте да спрете, в противен случай ще се счупите. Някой съветва да се направи стоп загуба, когато загубата достигне максималния размер на допустимата загуба на пари, предварително определена от вас, и тази стойност трябва да бъде определена при влизане в сделката. Някой отива по-далеч и съветва да намалите всяка поза, без да се замисляте, ако вече сте получили -2% от целия капитал поради грешна позиция. Ако се задействат няколко стоп-загуби подред, тогава обикновено се препоръчва да направите почивка в търговията. В същото време се твърди, че ако печалбата от печалба ви даде три пъти повече пари, отколкото стоп загубата, тогава очакванията за вашата сделка са положителни и вие сте обречени на успех. Каква е истинската истина тук и какво е митът или заблудата на теоретиците?

Нека се опитаме да разберем всичко отначало, като подчертаем акцентите малко по-различно (планирам да създам няколко блога, посветени на този проблем, това е първият).

Борсовата търговия може да се сравни по много начини с шофирането на обикновена кола.
Можете да бъдете шофьор на камион (дългосрочен) или да бъдете дежурен таксиметров шофьор на следващата железопътна гара (шофьор в рамките на деня)
Можете да влезете в следващата лента (следвайки тенденцията) и обратно, да направите резервно копие в собствената си лента, за да избегнете възможни задръствания или задръствания (играещи контра-тенденция).
Възможни са и инциденти (потъване на депото) с различна тежест.
Системата за търговия е правилата за движение.
ТА - пътни знаци.
На пътя има безразсъдни шофьори и презастрахователи.
Трябва да изпреварите всички тежки превозни средства (големи играчи) навреме, за да не се промъквате по неравен път.
Раменете са усиленият двигател и турбина на вашия автомобил, като по-голямата опасност и риск се възнаграждават с по-бързо шофиране.

Най-важното за шофьора на пътя е вниманието, хладнокръвието, търпението, умереността и липсата на авантюристични решения. Дали търговията е като шофиране на кола? Мисля, че да.

Какво представлява стоп загубата във връзка с това сравнение? ако спирачките, тогава защо да спирате, когато повредата на колата вече е направена? Тъй като задействането на стоп загуба обикновено се разбира като аварийно спасяване от позиция, то превръща вашата виртуална загуба в МАКСИМАЛНА И РЕАЛНА загуба, която обикновено сте готови да понесете. И така, стоп-поръчката е въздушни възглавници? Кои се задействат, когато вече се е случило произшествие, за да се ограничи вредата за здравето на пътниците? Най-вероятно е така и от това следва важен извод: