Собственик на дизелови предимства и недостатъци - Промоутър
Дизелът е гориво на маслена основа, получено от същия суров нефт в домовете и бензина. След дестилация по-лекото гориво става бензин, а по-тежкото се превръща в дизел. Тъй като е по-плътен от бензина, дизелът произвежда повече енергия, така че автомобил, задвижван от такъв двигател, постига по-добър разход на гориво.
Има обаче и недостатъци, но нека ги вземем един по един.
Дизелът е по-икономичен при гориво
Що се отнася до икономията на гориво, дизелът е победител. Разликата може да бъде до 30% на километър.
Поддържа използването на биогорива
За разлика от повечето бензинови двигатели, много дизелови двигатели могат да работят на биодизел B20, смес от 80% дизел и 20% органично гориво. Биогоривото е по-чисто, но не толкова икономично, колкото конвенционалното дизелово гориво.
Дизеловите двигатели са по-трайни
Дизеловите двигатели са изработени от по-твърди компоненти, способни да издържат на по-висока степен на компресия и работа на по-тежко гориво. За сравнение, дизеловият двигател може да има два пъти експлоатационен живот на подобен бензинов двигател.
Дизеловите двигатели нямат конвенционални свещи или разпределител, компоненти, които трябва да се сменят на редовни интервали. Дизеловият двигател има свещи с нажежаема жичка, различни от класическите. Тяхната роля е да повишават температурата в горивната камера. Те правят присъствието им особено, когато времето е студено. По отношение на поддръжката обаче дискусията остава отворена, други компоненти, но също така и ревизии, понякога имащи по-висока цена, отколкото в случая с бензинови двигатели.
Въртящият момент е форма на мощност, произведена от двигателя, която се откроява особено при изкачване на хълм или теглене на тежък предмет като каравана. Дизеловите двигатели предлагат превъзходни характеристики по отношение на въртящия момент и капацитета на теглене.
НЕДОСТАТЪЦИ
Дизелът има по-високо ниво на емисии от бензиновите автомобили. Въпреки че броят на дизеловите автомобили на пътя, включително камионите, е по-малък от този на бензина, емисиите, които произвеждат, надхвърлят тези на бензиновите.
Когато температурата падне под -18 градуса по Целзий, дизеловите автомобили стартират по-трудно. Тези двигатели се нуждаят от по-високи температури, за да запалят горивото. Този недостатък обаче не е много често срещан при съвременните дизелови двигатели.
Дизеловият автомобил е по-шумен и ако звукоизолацията не е подходяща, нивото на шума, особено в студа, може да досажда.
По-висока покупна цена
Автомобил с дизелов двигател има по-висока цена от същия модел, оборудван с бензинов двигател с подобна мощност. Шофьорите, които изминават много километри годишно, могат да възвърнат инвестицията си за приемлив период, но за тези, които изминат максимум 10 000 километра годишно, ще трябва да изчакат, докато си възвърнат инвестицията чрез разликата в потреблението.