Снимка на военни превозни средства
Трудно е да си представим колко военни превозни средства са произведени по време на Съветския съюз. Студената война и постоянните военни конфликти принуждават производителите на автомобили да създават все повече и повече нови концепции.
Повечето военни превозни средства, създадени в СССР, са преработки и модификации на западни аналози. Някои от тях бяха наистина успешни. Освен това имаше редица уникални разработки, които станаха нещо като визитна картичка на Съветския съюз.
Легендарни военни коли на СССР
Създаването на тази военна кола падна в трудни времена. Напрегнатата ситуация в Европа принуди военните инженери от всички страни да създадат нови концепции, които биха могли да се покажат на бойното поле.
Импулсът за пускането в експлоатация на този военен автомобил е пускането на американския вездеход „Бантам“ през 1940 година. Струва си да се каже, че година преди това събитие GAZ-61-40 вече е преминал първите тестове.
Внимание! Но излизането на "Bantam" показа цялото несъвършенство на съветската военна кола. Основните трудности бяха свързани с продължаващата модернизация на армията.
Основата на модернизираното военно превозно средство е взета от версията на вече тествания. Те показаха своята ефективност на практика. По-точно бяха използвани следните единици:
- трансферна кутия;
- предна ос;
- кормилно управление;
- задна ос;
- спирачка;
- колела;
- карданови валове.
На свой ред двигателят и съединителят, както и скоростната кутия, мигрираха към новия военен автомобил от камиона. Това позволи по-добро представяне на охладителната система. Беше инсталиран и подобрен карбуратор.
Рамата, каросерията, предното окачване, радиаторът и много други детайли са направени от нулата. Освен това пистата беше значително намалена. Това беше направено, за да може това военно превозно средство да се използва като въздушен.
До края на годината са произведени около 600 автомобила. Но технологията не беше перфектна. Телата бяха огънати на ръка. Електрическото оборудване е инсталирано с GAZ-M1. Нещо повече, липсваше му крайно. На таблото дори нямаше манометър за налягане на маслото.
Обемът на двигателя на военното превозно средство е малко повече от три литра. В същото време колата имаше 50 конски сили. Броят на създадените обороти е 2800 в минута. В резултат на това военна кола може да достигне скорост от 100 км.
Важно предимство на военното превозно средство беше високата му способност за проходимост. Колата можеше лесно да се изкачва по хълмове с ъгъл от 45 градуса. Това до голяма степен се дължи на тяговата сила от 88 килограма и ниското тегло на автомобила.
За съжаление GAZ-64 не беше перфектен. Първите проблеми бяха открити още на фронта. Основният недостатък на автомобила беше ниската му странична стабилност, а причината за такъв дефект беше стеснената писта. В резултат размерът му е увеличен до 1446 мм.