Снежно забавление
Под знамето на Comtois, който и да сте, вие сте у дома !
Премахнете всички реклами с допълнителния пакет + ?
Жул Сайяр разчиства покрива си (Вилдие-ле-Рошежан)
Едно от най-големите удоволствия през дългите зими беше оранта на сняг от покриви. Всъщност, въпреки солидните рамки, когато снегът се натрупваше върху покривите, тежестта от него успя да огъне гредите. В случай на "топлина" * или дъжд, мокрият сняг натежа покривите.
Предпочитахме да изчистим снега, когато беше още слаб, за да облекчим рамката. Това беше много голяма работа, особено след като трябваше да я обелите няколко пъти.
С пристигането на пластмасови листове, ние ги поставихме отдолу, където работехме (на покрива). Снегът беше хвърлен върху него и той сам се плъзна. Все още не беше лесно.
Ферма Cernicolet над Mouthe
Нека не забравяме като цяло селяните, които наблюдаваха дълбочината на снега по покривите на алпийските ферми.
Те се катереха на ски или пеша, с инструментите на гърба си, ако е необходимо, за да почистят снежната покривка.
През шестте дълги зимни месеца хората вършеха работата, която нямаха време да свършат през летните месеци.
В определени сектори компаниите им поверяват работа, като рязане на диаманти, изработване на кутии за часовници на дядо или части за механизма ...
Свързване на триъгълник
Отваряне на пътя на входа на Mouthe от страната на Brey около 1930 г.
На преден план Шарл Годе дьо Муте.
Снежните пътища се отваряха с дървен триъгълник, теглени от минимум 4 или 5 коня, в зависимост от височината на снеговалежа. Селяните се бяха съгласили да осигурят животните.
Триъгълникът се състоеше от две големи парчета дърво, монтирани във формата на триъгълник, разстоянието между които се поддържаше от няколко траверси.
Рано сутринта или след снеговалеж, триъгълникът щеше да започне.
За да стимулират животните, мъжете им крещяха, обиждаха ги ...
Старейшините на селото видяха конете със сняг до гърдите им: 1,50 метра, 2 метра беше обичайно.
Това беше изтощителна работа за коне и за мъже.
Не беше необичайно мъжете да бъдат поканени от жителите на ферма. За да могат да си възвърнат силите, да се затоплят вътре и да изпият хубава топла или студена напитка. През това време конете се поставяха в приюта, ако беше възможно. Те се наслаждавали на овес или ечемик, за да се възстановят.
Когато снегът падна, можеше да продължи дни и нощи. При всяко време триъгълникът влезе в експлоатация. Не беше необичайно да минаваше по няколко пъти на ден.
Триъгълник беше разход за общините. През 1865 г. новият кмет на Longevilles говори за поставяне на съвета на гласуване, за да го придобие.
След това снегорините на мостовете и каналите преминаха по главните пътища. Дърводобивци или лондори, които са монтирали лопатки на тракторите си (през зимата), са наели службата си в общините, за да отворят вторични пътни мрежи.
До 80-те години вече не виждахме коловете на пасищата, покрити със слой сняг от 30 до 40 сантиметра.
Понякога се случваше дълбочината на снега да е по-висока от остриетата на снегорините, те не разполагаха с достатъчно мощност, за да изчистят издутините.
След това кметовете призоваха „мостове и пътища“.
След това се намесиха с вентилатора или фреза (за нас "турбината"), машина, изпращаща снега и в желаната посока.
През зимата на 1952/1953 г. валеше толкова сняг, че жителите трябваше да лопат между двете села в продължение на две седмици. Земеделските производители от Вилдийо ле Рошеян не успяха да донесат млякото си в завода за сирене Виледийо ле Муте.
Към края на зимата Пол Денисет (дървосекач от Рочижан) се намеси със своя трактор Latil, на който беше монтирано острие.
От това време, когато снежната покривка беше твърде висока, пътищата бяха отворени с тази машина.
През 50-те години, след обилен снеговалеж, започна да вали, снежната покривка беше напоена с вода. През нощта той беше замръзнал "да цепи камък".
На следващия ден под ярко слънце снежната покривка беше толкова твърда, че беше невъзможно триъгълникът да премине. Мъжете трябваше да вземат смелостта си с двете си ръце (случаят е такъв), извадиха лопати и кирки, за да отворят пътя между двете села.
Отражението на слънцето върху снега беше заслепило един от работниците и му беше навредило очите.
Бял ден без снеговалеж
Някои дни снеговалежът беше обилен и вятърът завихри този хладен слой. Не можахме да видим на 2 метра, ние наричаме тези моменти бели дни.
В колата разчитахме на електрическите стълбове отстрани на пътя за ориентиране; както и към лешникови дървени пръчки, указващи маршрута до снегорината. Движехме се бавно, „на сляпо“.
През 60-те години на миналия век, често след като снегоринът отмине, снегът беше здраво натъпкан. нас децата на Villedieu-les-Mouthe) срещнахме се с нашите шейни вечер, на върха на селото. Често, по време на наливането на мляко, ние организирахме състезания по тобогани по селото.
Щяхме да легнем на нашите шейни, като ги водехме с крака. Ние (малките) имахме по-малка вероятност да пристигнем първи, защото бяха по-леки.
Понякога щяхме да направим влак за сани, като ги завържем заедно. Обикновено започвахме от "chez Pernot" (на върха на Villedieu-les-Mouthe), а когато беше студено, от митническата хижа (между двете села).