SNCF и RATP са готови да защитят своите специални пенсионни планове

Двете компании са начело на междупрофесионалния ден на 5 декември срещу пенсионната реформа, която трябва да бъде тъмен ден в транспорта, особено в Ил дьо Франс. Близо 190 000 служители са засегнати от тези две специални схеми.

ratp

SNCF и RATP се оказват в челните редици на мобилизацията на този междупрофесионален ден срещу пенсионната реформа.

Въпреки че в края на 40-те години е имало сто „специални пенсионни плана“, те се свеждат до две седмици, според доклад на Сметната палата през юли миналата година. Списъкът на Превер включва минния сектор, персонала на Comédie-Française или Парижката опера, нотариални служители, служители на Banque de France или тези на автономното пристанище Страсбург ...

Но двата режима, които са в центъра на вниманието и които концентрират тревогите на французите за ежедневието им в светлината на 5 декември, са тези на железопътните работници на SNCF и агентите на RATP. Двете компании наистина са в челните редици на мобилизацията на този междупрофесионален ден срещу пенсионната реформа.

80% от статията остава да се прочете.

Кръстът,
Култивирайте разликата си

Включено в абонамента:

  • Всички статии неограничени в мрежата и приложенията
  • Ежедневникът в цифрова версия
  • Достъп до архиви и тематични файлове
  • Нашите актуални и тематични бюлетини

Пробна оферта от

90% от съответната работна сила в SNCF

Работната сила, засегната от тази реформа, е много по-многобройна от страна на SNCF, което изисква национално измерение. В началото на 2018 г. 143 000 железопътни работници допринасят за тяхната специална схема или повече от 90% от работната сила. И 177 000 пенсионери са получили директна пенсия, да не говорим за около 85 000 наследствени пенсии.

Техният режим е свързан със статута на железопътен работник, който засяга всички професии, дори административните, а не само тези, свързани с прякото движение на влаковете. "Единственият критерий е да не са навършили 31 години по време на набирането", казаха те пред SNCF. Въпреки това, при сделки, които не са технически, е възможно да се избере общата схема.

Що се отнася до RATP, всеки, назначен на възраст до 35 години, се придържа към специалния режим за агенти на оператора на Ил дьо Франс, без друга възможност. Те са 43 000 агенти (от 46 000 от публичното заведение), които попадат под този статут за около 35 000 пенсионери по пряк закон и 11 000 наследствени пенсии.