Смяна на уплътнението на вторичния вал на скоростната кутия VAZ Classic

Директория

Отстраняване, подмяна, монтаж на стабилизираща щанга

Премахване, подмяна, монтаж на зъбен ремък

Сваляне, подмяна, монтаж на пружината на амортисьора на задното окачване

Инспекция, проверка на кормилното управление

Отстраняване, подмяна, монтаж на коляновия вал и неговите облицовки

Симптоми: маслени капчици се намират на корпуса на редуктора.

Възможна причина: уплътнението на уплътнението на вторичния вал на редуктора е счупено.

Инструменти: комплект ключове, комплект накрайници, комплект отвертки, 3-раменен издърпвач, клещи, плъзгащи клещи, чук.

1. Поставете колата на надлез или инспекционна яма и след това изключете захранването на колата.

2. Разкачете вала на витлото и скоростната кутия на задния мост, след това развийте двата болта, закрепващи междинната опора на гребния вал към напречната греда.

3. Отстранете от фланеца на изходящия вал на редуктора гъвкавия съединител на кардана. След това плъзнете карданната предавка назад.

4. Отстранете тягата с помощта на клещи.

уплътнението

5. Закрепете фланеца на кардана на задвижването на шарнира срещу завъртане, за което вкарайте болта (с маркировка "А") в отвора в него. След това с помощта на гаечен ключ "30" развийте гайката, закрепваща фланеца, и след това преместете центриращия пръстен (маркиран "B") на еластичната трансмисионна муфа по протежение на вала.

вторичния