Смяна на превключващия съединител на алтернатора и промиване на дроселната клапа
Добро време на деня!
Преди време започнах да чувам малко свистене при понижаване на оборотите на двигателя (може и преди, но това е много слаб звук). Веднага си помислих, че това е един от двата превключващи съединителя.
След като внимателно проучих форума на Volvo, стигнах до извода, че при тези двигатели (3,2 бензин) съединителят, който отива към генератора, най-често клинове и просто дава такива симптоми. За съжаление смяната на този съединител е изключително проблематична, тъй като изисква премахване на колектора.
Съединителят, който отива към останалата част на шарнирния клин, е много по-рядък и е много по-лесно да го смените, така че ще оставя смяната му за по-късно.
Закупен за замяна:
Уплътнения на всмукателния колектор: VICTOR REINZ 713930300 6 бр. за 86 рубли. (оригиналът LR001454 е просто неприлично скъп)