Сменете велосипедната тръба
Кой не знае това: Видя счупеното стъкло на велосипедната пътека твърде късно и подкара точно през него. Резултатът: спукана гума. Ако това се случи, нищо не помага и маркучът трябва да бъде закърпен или сменен. Обясняваме как да направим това тук.
Сменете или поправете вътрешната гума на велосипеда?
По принцип една велосипедна тръба може да се поправи много добре и след това да се използва като нормална. Ако обаче маркучът вече е ремонтиран няколко пъти или често е плосък на кратки интервали, по-скоро е заменен маркучът, вместо да бъде поправен.
Понякога има и спукана гума, без причина да се вижда на пръв поглед. Какво може да бъде това? Подобно на почти всички компоненти на велосипеда, велосипедната тръба е обект на износване. По време на пътуването има триене между якето и маркуча. Това ще доведе до износване на маркуча с течение на времето. Освен това вътрешната гума на велосипеда може да загуби еластичност и да стане крехка с течение на времето. И тук замяната на маркуча е по-смислена от ремонта му.
Колко често да сменяте велосипедната тръба?
Няма дата "най-доброто преди". Колко дълго трае маркучът зависи от много различни фактори като честота на използване, температури, терен, товар и т.н. По принцип: Докато няма проблеми, маркучът също може да се задвижва.
Ако гумата многократно губи въздух в продължение на около две седмици, смяната на тръбата е разумна мярка, при условие че клапанът може да бъде изключен като причина.
Ако не искате да го оставите да стигне толкова далеч, можете да смените велосипедни гуми заедно с износени палта.
Дори ако маркучът вече е бил закърпван няколко пъти, се препоръчва смяна на маркуча.
Също така е полезно да проверите тръбите преди по-дълги обиколки с продължителност няколко дни и във всеки случай вземете със себе си комплект за ремонт и/или резервна тръба.
Как да поправя или сменя вътрешната гума на велосипеда?
Тези, които не използват устойчиви на пробиване гуми на велосипеда си, рано или късно ще трябва да поправят вътрешната си гума. Това е част от колоезденето, така да се каже. Тук обясняваме стъпка по стъпка как да го направим:
Ако не просто поправите велосипедната тръба, а искате да я замените изцяло, просто прескочете точка 4 и продължете с точка 5 с нова тръба.
Смяна на велосипедната тръба без премахване на колелото - това е възможно?
Теоретично велосипедна тръба може да бъде поправена, без да се сваля колелото. За целта вдигнете якето от вграденото колело и издърпайте маркуча. Винаги завъртайте колелото още малко. Обхватът за работа е много ограничен и откриването на дупката също не е наистина удобно. Нашата препоръка: премахнете мотора.
Смяната на конвенционален маркуч по този начин не е възможна. Сега обаче има и велосипедни тръби с два края от производителя Gaadi, с които всъщност е възможна промяна, без да се сваля колелото.
Какво струва велосипедна тръба и кои инструменти са ми необходими, за да сменя велосипедната тръба?
Велосипедна тръба е сравнително евтина резервна част. Маркучи се предлагат само за няколко евро. Висококачествените маркови продукти могат да бъдат съответно по-скъпи.
При избора на маркуч е важно да изберете маркуч с подходящ клапан. Най-безопасно е да изберете същия клапан, който е бил използван преди. Различните видове клапани изискват различни отвори в джантата. Следователно вентилът трябва винаги да съответства на отвора.
Правилният размер на маркуча зависи от размера на якето. Това се вижда на гумата.
Не ви трябват много инструменти, за да смените велосипедна тръба. В допълнение към подходящите ключове с отворен край са необходими крикове и въздушна помпа. Разбира се, ако искате да поправите маркуча си, все още се нуждаете от комплекти за ремонт. Кофа вода е от голяма помощ