Сменете амортисьорите, за да можете сами да замените амортисьорите!

Чувате ли тропащи звуци по време на шофиране? Поведението при шофиране на вашата кола е гъбесто? Просто вече не е точно на улицата? Ясно е: амортисьорите ви вече не са най-новите! Прегледали ли сте ги вече? Разгледайте нашите съвети, където ще ви кажем как да разпознаете счупени амортисьори.

Ако демпферите на вибрациите всъщност са дефектни, те трябва да бъдат заменени. Можете или да го направите в работилницата, или просто да го направите сами.Това трябва да го правите само ако сте поне добър любител!

Кога и защо се сменят амортисьорите

Продължителността на живота на амортисьора на автомобила не е безкрайна. Ако забележите симптоми на дефектни амортисьори, не се колебайте и отидете в сервиз. Ако е необходимо, експертите могат да направят тест на амортисьора, за да определят дали компонентите трябва да бъдат заменени. Вашият производител ще ви каже кога да смените амортисьорите. Дори и да няма очевидни повреди, амортисьорите на автомобила трябва да се сменят в зависимост от възрастта, товара и пробега.

Без значение как, трябва да се намерят нови амортисьори, защото счупените амортисьори излагат на опасност себе си и другите! За да ви изясним важността на непокътнатите амортисьори, ние изброяваме ефектите, които могат да възникнат в случай на дефект:

Силно износване на окачването на колелата, лагерите на колелата и пружините
По-дълъг спирачен път
По-малко податлив на аквапланинг
По-висок риск от подхлъзване в криви или по време на маневри за укриване
Лошо сцепление на вълни или гребени
Намален ефект на ABS
Ослепителни фарове

Както можете да видите, трябва да се погрижите за непокътнати вибрационни амортисьори възможно най-скоро. Препоръчително е амортисьорите да бъдат монтирани в специализиран сервиз. Тъй като това са важни за безопасността компоненти, трябва да сте на 100% сигурни, ако искате сами да извършите ремонта. Работата по шасито става все по-сложна, особено при по-новите автомобили. Ще ви разкажем как работи смяната на амортисьора в основния принцип:

Сменете инструкциите за амортисьори

Смяната на амортисьорите е - в зависимост от автомобила - сложен въпрос и трябва да се извършва само от квалифициран персонал. Работата по шасито не е за подценяване! Основният принцип обаче е един и същ за повечето превозни средства. Ще ви дадем инструкции как да смените амортисьорите на предния мост:

Качете превозното средство на повдигаща платформа или го повдигнете с помощта на голям крик и крикове
Свалете колелата
Подкрепете окачването на колелото с подходящ инструмент, преди да го свалите
Отстранете кабела на скобата на стойката и сензора за ABS
Затегнете пружината в пружинен обтегач за безопасност

Опасност: Тук всъщност има опасност за живота и крайниците. Уверете се, че пружината не се отпуска внезапно и по този начин ще бъде хвърлена върху вас. Ако компонент ви удари с пълна сила по тялото, главата или ръцете, могат да се получат сериозни и изключително сериозни наранявания. Моля, обърнете специално внимание тук!

Разхлабете винтовете на носача и задържащите винтове на амортисьора

Бакшиш: Компонентите на пружината и амортисьора, които принадлежат заедно, се наричат амортисьори

Отворете централния фиксиращ винт на амортисьора на куполния лагер в отделението на двигателя
Извадете амортисьора от автомобила
Вземете го в пружинен обтегач и го фиксирайте в него, ако вече не е направено
След като затегнете пружината, отстранете куполния лагер и пружината

Бакшиш: Ако не искате да подменяте едновременно пружината и амортисьора, трябва да се уверите, че новият амортисьор за вибрации е проектиран така, че да съвпада идеално със старата пружина.

Развийте съединителната гайка и извадете амортисьора от втулката
Преинсталирайте всички компоненти и новия амортисьор в обратен ред

Бакшиш: Не забравяйте, че амортисьорите винаги трябва да се сменят аксиално. Тъй като новият амортисьор винаги се представя по-добре, разликата между дясно и ляво би била твърде голяма. Поради това е препоръчително да подновите и дясното, и лявото.

Инструменти за смяна на амортисьора на вибрациите:

Разни тресчотки и ядки
Гаечен ключ
отвертка
Динамометричен ключ
Крик на трансмисията
Пролетен обтегач

Променете разходите и продължителността на амортисьорите

Въпросът за цената на смяната на амортисьора не е лесен за отговор и варира от превозно средство до превозно средство. В сравнение с други резервни части, новите амортисьори са относително евтини. Тъй като винаги сменяте амортисьорите аксиално, трябва да вземете предвид материалните разходи за поне два амортисьора. Тогава - ако сте го направили в работилницата - разходите за труд. Усилията за смяна на амортисьора са доста сходни за повечето превозни средства. Добре оборудван и ако всяко движение е перфектно, специалистът може да смени задния мост за около 30-50 минути. Отпред е малко по-трудно и размяната може лесно да отнеме до 1,5 часа. Продължителността силно зависи от съответното оборудване с професионални инструменти и може да отнеме значително повече време на непрофесионален човек.

Накрая отново добре оборудвани, веднага ще забележите подобреното управление! Така че парите за работилницата биха стрували всяка стотинка. Винаги помнете: безопасността на първо място!

В следващия ни пост отново ще ви разкажем подробно коя задача изпълнява вашият амортисьор. Повече за това следващия път! Дотогава: безопасно омекотено каране!