Смазване - турбокомпресор - Голяма енциклопедия на нефт и газ, статия, страница 1
Смазване - турбокомпресор
Смазването на турбокомпресорите се извършва от зъбни помпи под налягане 0 8 - 1 атм. [един]

Смазването на турбокомпресорите се извършва с помощта на маслени помпи на зъбни колела. По време на работа на турбокомпресора, маслото непрекъснато се подава от главната маслена помпа, задвижвана директно от вала на компресора или редуктора. По време на пускане и спиране на компресора, маслото се подава от спомагателна маслена помпа, чийто капацитет е по-малък от този на основния. Редукторната маслена помпа се състои от корпус, в който зъбните колела се въртят свободно. Радиалните и аксиалните хлабини между зъбните колела и корпуса обикновено не надвишават 0 2 - 0 25 mm, което не позволява значително количество масло да тече в смукателната тръба. Маслените помпи обикновено работят при 1000-2000 об/мин. [3]
Системата за смазване на турбокомпресора е херметически затворена, принудителна, циркулираща, състои се от работеща и резервна маслени помпи, маслен охладител, маслен филтър и резервоар за масло. Маслото се изсмуква от резервоара чрез зъбна помпа през смукателния филтър и се изпомпва последователно през възвратния клапан, междутрубното пространство на охладителя за масло, прорезания филтър и нагнетателния колектор. От нагнетателния колектор маслото се подава към всеки лагер и уплътнение. На входящите фитинги на турбокомпресора са инсталирани калибрирани дроселни шайби, измерващи количеството масло, необходимо за нормална работа на лагера. [4]
Охлаждането и смазването на турбокомпресора е включено в системата за охлаждане и смазване на дизеловия двигател. [пет]
Маслото Kp-8 се използва за смазване на различни турбокомпресори и бутални компресорни машини, масло K-12 се използва за смазване на едностепенни и многостепенни компресори с ниско и средно налягане. Маслата K-19 и KS-19 са предназначени за смазване на едностепенни и многостепенни компресори със средно и високо налягане, а маслата K-28 са предназначени за смазване на многостепенни компресори с високо налягане. [6]