Смажете главината за кацане или не
Добър ден на всички!
Мненията по този въпрос бяха разделени и то радикално))
Ето инструкция от Цимерман


TRW и Brembo са на същото мнение. От дълго време не приемам сериозно последните 2 компании като производители на спирачни дискове, така че ще се справим без техните инструкции!
И Ate има различно мнение по този въпрос)

Съгласен съм, че при нанасяне на грес силата на триене между диска и главината намалява, но мисля, че това не е критично.
Във всички автомобили отворите в спирачните дискове за болтове или болтове са направени, като се вземе предвид топлинната междина, като правило те са по-големи с 1-2 мм. При някои автомобили дискът по никакъв начин не е фиксиран към главината, при някои е фиксиран с помощта на един или два болта. Освен това в повечето случаи това е конусен болт M6)