Случай след изграждането на схема за доставка от "далечна" Франция до
Academy-T - лидер на пазара на Руската федерация в производството и продажбата на спортно и лечебно хранене.
Продуктовата линия на компанията включва повече от 40 продукта за укрепване на физическата форма (протеини, генери, BCAA, аминокиселини, витаминно-минерални комплекси, хондро- и хепатопротектори, изотоници, L-карнитин, бустери за тестостерон, антиоксиданти и др.) Компанията е водещ доставчик на функционални храни за руските национални отбори в продължение на 8 години. Продуктите на компанията се използват широко на пазара за спортно хранене в Русия и Беларус.
Логистична задача, вашите условия и ограничения
Задача: Да се организира непрекъсната доставка на хранителни компоненти от Франция с товарене в няколко отдалечени региона до Руската федерация за възможно най-кратко време, с осигуряване на максимален капацитет в едно превозно средство, без да се превишават допустимите натоварвания по оста.
Условия:
1. Стоките трябва да бъдат извадени от 4 места за товарене, които са отдалечени едно от друго.
2. Поради особеностите в работата на доставчиците, потвърждаването на готовността на стоките за изпращане често се извършва преди 2-3 дни.
3. Срокът за доставка трябва да бъде в рамките на 7 дни.
4. Опаковката и размерите на палетите на доставчика са оптимизирани в съответствие с обема на транспортиране за автомобилен теглич, но в този случай нормите, установени в Руската федерация за товара върху оста на превозното средство, са превишени.
5. Опаковката на доставчика не позволява доставката на товара без да се нарушава целостта, докато някои видове товари не позволяват опаковката да изтече.
Павел Кравченко, Ръководител на логистичната служба на Academy-T: „Нашите доставчици са различни компании, някои от тях поради специфичния си характер на производство са разпределени на цялата територия на Франция. Докато всички имат свои собствени режими на работа, от които те планират излъчванията. Във Франция има много национални празници, по време на които те не работят и могат да издадат условието, например, в понеделник - да вземат товара до сряда.
Нашата работа е да приведем максимално бързо количество продукти на оптимална цена възможно най-бързо. В същото време нашите френски партньори имат свои собствени правила за опаковане на товари, размера на палетите и за товаренето на тези палети в превозно средство. "
Олег Остапович, Ръководител на френския транспортен отдел на групата компании TELS: „Проблемът беше, че фабриките на доставчиците са разпръснати из Франция на големи разстояния, докато готовността за доставка често се потвърждава ден-два преди да е необходима кола.
Да се намерят транспортни средства, които са готови да вземат товара от 4-те локации във Франция при такива условия и да го доставят в Русия за 7 дни - нереално е, особено в такива периоди, когато се формира дефицитът на транспорта на пазара. Освен това 22-те тона товари, които могат да бъдат настанени удобно в камиона, дават възможност за превишаване на допустимите натоварвания на оста, а стандартният камион не съдържа желания обем - в схемата за директна доставка задачата изглежда неразрешима. "
Изработване и прилагане на схемата за доставка
Въз основа на анализа на всички условия е разработена следната схема за доставка на товари:
Етап 1. Доставка на стоки от различни точки до точката на консолидация от няколко превозвача.
Етап 2. Разработване на схема за товарене в стандартен полуремарке. Преопаковане на товара.
Стъпка 3. Подготовка на нова транспортна документация, която обикновено се създава след преопаковане.
Етап 4. Използване на камиона и доставка до целевия регион.
Етап 1. Доставка на стоки от различни точки до точката на консолидация от няколко превозвача.
Тъй като директната доставка от Франция до Руската федерация с товарене на 4 отдалечени места практически не е осъществима поради липсата на превозвачи, готови за такива условия, тя има програмата за доставка на няколко етапа с консолидирането на товари на територията на ЕС дава възможност за решаване на всички проблеми.
Инфраструктурното групиране на услугиДепартамент TELS - консолидационен склад в Полша и превозвач във вътрешно-европейските направления е възложен за изпълнение на първия етап.
Олег Остапович: „Отделът за сборни превози взима товара от най-отдалечените региони на Франция и го доставя до склада си в Полша. Експертите в групажния отдел на SGA винаги правят това много бързо - намират коли и докарват товари от всяка точка на Европа за 1-2 дни. “Френският департамент едновременно зарежда стоките от два други квадрата (места) в колата си и също влиза в това Полски лагер. "
Етап 2. Разработване на схема за товарене в стандартен полуремарке. Преопаковане на товара.
На този етап беше необходимо да се реши проблемът с превишаването на натоварването на оста. Максимумът според обхвата на пратката на стоки за доставка на палетите на подателя се вписва добре в купето на автомобила. Теглото на товара е 22 тона, а купето на автомобила надвишава допустимото натоварване на оста.
В стандартен полуремарке 22 тона обикновено се разпределят по оста, без да се превишава товарът, но дължината на товарното отделение не е достатъчна, за да постави целия товар в опаковката на подателя.
За решаването на тези задачи бяха разработени варианти за преопаковане на стоките за други палети и нова схема за товарене в стандартен полуремарке.
Олег Остапович: „Беше необходимо да се реши цяла система от корекции. За щастие този продукт не изисква спазване на температурния режим, той може да се преопакова и презареди при нормални условия на съхранение. Чрез това „преопаковане и преопаковане“ успяхме да сложим всички стоки в стандартния камион. “
Стъпка 3: Новата подготовка на транспортната документация.
Когато стоките се преопаковат, броят на палетите, тяхното тегло и броят на артикулите на палета се променят. Оригиналната документация за доставка е остаряла. Едновременно с преопаковането и претоварването на товари, служителите на ТЕЛС се грижат за новата транспортна документация, като я привеждат в пълно съответствие с действителното състояние на товара, което премахва всички допълнителни проблеми при преминаване на границата и митническо освобождаване на товара.
Етап 4. Използване на камиона и доставка до целевия регион.
Товарът е торба с тегло около 25 кг върху палетите. Стойността на чантата е в диапазона от 30 до 150 евро.Част от товара не позволява изтичане на опаковката. На някои места торбите излизат от палетите и когато са натоварени плътно в превозното средство по време на транспорт на дълги разстояния по пътищата, които не са с много добро качество, те се търкат една в друга, понякога до степен да счупят опаковката. На този етап решихме проблема с повишаването на сигурността на товара.
Павел Кравченко: „Свойството на някои хранителни материали (напр. Продукти BioSpringer) е повишената абсорбция на вода. Когато опаковката се счупи, те бързо абсорбират влагата от въздуха и се втвърдяват. В този случай за разтоварване излиза нещо като торба със замразен цимент. "
Олег Остапович: „При разработването на схемата за товарене взехме предвид спецификата на стоките: зареждаме торбички върху палетите и ги фиксираме по такъв начин, че да се сведе до минимум триенето, поставяме пластмасови листове между палетите, използваме допълнителни конструкции, които ни позволяват да разделяме палетите на две Оставете нивата да се зареждат безопасно.
Първите няколко доставки не успяхме да гарантираме 100% целостта на товара (предварително информирахме клиента за тези рискове, но в крайна сметка се научихме да опаковаме и изпратим стоките така, че да пристигнат безопасно. "
По този начин пълната схема за доставка на товари от Франция в централния регион на Руската федерация, като се вземат предвид 4-те места за използване и един ден за презареждане и подготовка на документите, ще се справи с период от 6 дни.
За сравнение: Изпълнението на задачата съгласно "стандартните схеми" за транспортиране на групаж ще отнеме 10-14 дни.
Резултатът от разработването и използването на логистични схеми
В резултат на разработването и внедряването на новата схема за доставка на товари са решени задачите и са постигнати ефекти:
● Бърза надеждна доставка на стоки от Франция до Русия се организира за 6 дни при условия на 4 товарни места и потвърждение на товаренето за 2 дни;
● проблемите с липсата на директен транспорт в посока Франция-Русия са изравнени;
● максималното количество на доставения товар, без да се превишава натоварването на оста на превозното средство;
● Преопаковането на товари беше организирано с изготвяне на нова транспортна документация за доставка на товари;
● Сигурността на стоките е подобрена.
Резултатът от свършената работа: клиентът получи надеждна схема за доставка на стоки от далечни региони на Франция до Руската федерация. Тази схема ви позволява бързо да събирате товари от 4 товарни места, да транспортирате максималния товар в едно превозно средство и да правите всичко това много бързо и напълно безопасно.
Доклад на клиента
ФИРМАТА С ОГРАНИЧЕНА ОТГОВОРНОСТ AKADEMIE-T
109316, Русия, Москва, Волгоградски проспект, 42, k 13, офис 111
Тел./Факс +7 (495) 139-89-93, www.ac-t.ru, [email protected]
ОГРН 5147746165111, УНН7709963830, КПП 770901001
Enwer Saidowitsch - директор на GmbH Akademie-T
Много сме доволни от дългосрочното сътрудничество с компанията TELS във връзка с международния автомобилен транспорт. Компанията TELS е пълноправен, сигурен и стабилен партньор, с когото се установяват равни, поверителни отношения. С TELS всеки маршрут, дори много труден и практически невъзможен, се извършва възможно най-професионално и ефективно, без да се губи време и нервни клетки.
На пазара има много компании, които предлагат добри услуги на пазара, но предвид сложната логистична верига, редица нестабилни фактори в работата на доставчиците, строги изисквания за условия, не всички са готови за гъвкавост, от което се нуждаем. Компанията TELS се различава по това, че понякога не използва езика на договорите в трудно разрешими моменти на доставка, но разбира и поема нашите обстоятелства, винаги професионално и много оперативно.
За мен в бизнес отношенията човешкият фактор е много важен. Много е важно доколко сте изслушани, колко дълбоко можете да проникнете във вашите интереси, до каква степен можете да решите сложните задачи по доставка и консолидация, въпреки обстоятелствата и подробностите на трети страни, тъй като в логистиката няма дребни неща. Екипът на TELS за международен транспорт напълно притежава всички тези знания и качества. Цялата ни успешна работа се основава предимно на взаимно доверие - това е ключът към успеха!