След това отидете на Netto - Christian; s блог
След дълго време се върнах в централен склад. С задграничен контейнер ...
Беше петък, когато получих поръчката чрез приложението за смартфон на мобилния си телефон: Донесете 45-футов контейнер в централния склад в Кре….
Запитване в овърдрафта: „Но нали разтоварвам там, нали?“ „Не, разбира се, че не“.
Да, знам, като шофьор обикновено разтоварвате камиона сами. Но не и в моето подразделение (комбиниран транспорт). Или изчаквам клиентът да разтовари контейнера, или да го заредя и също така обезопасявам товара.
В Netto не знаят правилата
Вече се подготвях за дълъг ден в Netto. Времето беше резервирано за 9 часа сутринта, така че бях там в 8 часа сутринта. Регистриран, специално изтъкнат, че става дума за задграничен контейнер, е изпратен на паркинга с пищялка. Беше 9 часа, беше 10 часа. Половин и единадесет бипърът отиде и ми показа и портата, към която трябва да отида.
Добре. Карах там, спрях пред портата, току-що ви казах, стигнах там и обратно с колата си. След 20 минути служител на Netto застана до мен и попита за проблема.
"Проблем? Няма ги от моя страна. Само с теб, защото след 10 минути моята изповед ще ти струва парите. Само първите 2 часа са безплатни ... "
„Да как? И тогава защо не изпразниш? “„ Хм ... защото това не е моята работа? Поръчали сте стоки от чужбина, те са доставени, както е поискано в задграничен контейнер в рамките на комбинирания транспорт, така че вашата работа е да ги разтоварите и оставите почистени. "
„При нас водачът винаги трябва да се разтоварва. Така го нареждаме! “„ Да, да, да. Но отново: Вие поръчахте да се доставят стоки в задграничен контейнер, това беше свалено от кораба в Хамбург, отнесено с влак до терминала в ..., взех го тази сутрин и сега съм тук. А шофьорите на задграничен контейнер по принцип не разтоварват контейнера! Това е посочено в устава на договорената логистична компания. Като водач ние носим отговорност само да предоставим контейнера навреме, за да може да бъде зареден от подателя или разтоварен от получателя. "
Цялата дискусия стигна малко по-далеч. До малко преди 16:00, защото трябваше да напусна помещенията, защото господата все още не бяха готови да разтоварят контейнера. Така целият контейнер беше върнат обратно, изхвърлен на терминала и два дни по-късно обратно в същия централен склад.
Това означава за нето: 6 часа престой, второ пътуване, както и разтоварване от мен (беше само стоки от палети, с разхлабени стоки, които щях да откажа отново) доплащат. Можеше да се спасиш, ако се беше разтоварил веднага.
Това обаче не беше единственият централен склад от Netto, където бях миналата седмица. В другата беше заявено още от самото начало, че не е възможно да се разтоварят задгранични контейнери тук ... Но тогава някак си се получи 🙂