След круиза идва b; се пробужда на кантара

Който отиде на круиз, иска да се отпусне, иска да опознае нови градове и държави, да види повече и морето - и да хапне. Яжте добре. Толкова добре, че с радост ще приемете един или два излишни килограма в края на ваканцията си. В крайна сметка ваканцията и диетата не вървят заедно. Членовете на екипажа на най-голямата круизна линия в Германия казват, че всеки гост печели средно два килограма по време на пътуване. И Аида, така че гостите отново казват, следователно е съкращение: отслабването е горещо след това.

кантара

Всъщност кулинарното удоволствие е важна част от круиза. На Aidamar, който плава в западното Средиземноморие този зимен сезон, около 130 членове на екипажа от кухнята се уверяват, че тя се вписва. Те се трудят 24 часа в денонощието, седем дни в седмицата. Нарязвайте, шипете, гответе и печете денонощно на работа на смени. „Когато последните следи от вечерята бъдат премахнати, подготовката за закуска започва“, обяснява главният готвач на Aida Гюнтер Кроак на обиколка в кухнята.

Саксии за супа с размер на мехурчета

В сравнение с пътническите зони, корабната камбуза е доста мрачно място. Шкафовете и стените, уредите, тенджерите, тиганите и купите: всичко сребърно, всичко от стомана. И все пак е малко като у дома: печката тук, хладилникът там, килера там. И тогава е толкова различно, просто толкова по-голямо. Където кухненската машина замесва тестото за хляб у дома, един вид тавански вентилатор се разбърква в купа с размерите на дъждовна цев. И вие също можете да се насладите на успокояваща вана с мехурчета в тенджерата за супа. На борда има до 2500 гости, които искат да бъдат поглезени. И то сутрин. „Тук на борда печем седем различни вида хляб“, казва Кроак. Има и няколко вида рула и различни торти за следобед. "Общо измисляме около 65 различни изделия за печене."

„Винарската изба“ също е с размер по-голям. Гюнтер Кроак отново брои: „. Това са 12, 13, 14, 15 бъчви. Всеки от тях има капацитет от 900 литра. “Това са 13 500 литра червено и бяло вино, които се прибират тук и се сервират като трапезно вино в бюфет ресторантите и след това се консумират. Всеки ден излизат около 1200 литра. Бирата едва ли е по-малко. За това има и отделна охлаждаща камера, в която десетки хиляди литри се съхраняват в огромни бъчви.

Нови провизии от Неапол

Има попълване всяка седмица. „В сряда в Неапол получаваме нови провизии,“ казва Гюнтер Кроак. Корабът се доставя със стоки от Германия. Колко от коя храна е отишла, се записва в списъците. Това дава сумата на поръчките всяка седмица. И се транспортира с камион от Хамбург до Неапол. Само един човек има право да купува риба и месо, плодове и зеленчуци от местните пазари на борда: Майкъл Саймън. 29-годишният е Chef de Cuisine в Росини, гурме ресторанта на борда. Храна със звезди. Той прави тази седмица след седмица в Палермо и Барселона по текущия зимен маршрут на Айдамар. Понякога, казва той, вече има представа за менюто в главата си. „Тогава отивам да пазарувам специално. Често обаче получавам вдъхновение и от това, което се предлага. “Тогава меню като това се променя или дори се преобръща. „За съжаление често се случва, когато вървите целенасочено към щанд и имате нужда от нещо конкретно, то е разпродадено.“ Тогава той все пак ще трябва да преосмисли.

Пресни съставки от брега

Днес главният готвач на Росини е основно на лов за плодове и зеленчуци. Той се оглежда на пазара в Палермо - и не е единственият. Хора след хора си пробиват път през тесните улички. И днес всички те са екранирани, защото сицилианското слънце се е скрило зад облаците. Дъждът превръща земята в огледално гладка повърхност. Трябва да внимавате как и къде стъпвате. Сякаш вече нямаше достатъчно пешеходци, ездачите на скутери се блъскат из тесните улички тук-там. Тръбите си клаксона - това винаги помага в италианския трафик.

Майкъл Саймън удари злато: червен спанак, 1,49 евро за килограм. „Цената е правилна“, казва той, захапвайки лист спанак. „И качеството също.“ Купува килограм и продължава, докато спре да се интересува от стойката за сирене. Рикота се смее на него и пармезана. И тук и двамата първо трябва да преминат теста си за вкус, след което покупката завършва в чантата. Неговата сурова преценка не винаги е положителна. „Просто е малко и няма нищо на вкус“, казва готвачът за зелената маслина от Испания. Качеството на „голямата сестра“ от Сицилия обаче го убеждава. Той може да увие 20 от гъстите зелени маслини. Няколко сергии надолу намира плодове. „Тези клементини са толкова сладки, че дори не съществуват в Германия.“ Опакован с дузина торби, той му маха с такси. Истинската работа започва на кораба.

Два дни напред в съзнанието ми

На следващата вечер готвачът показва, че това си заслужава. Докато Айдамар напуска пристанището на Неапол, Майкъл Саймън сервира магическите си антипасти на външната палуба. Специално удоволствие за небцето: течно пармезан, съчетано с хрупкави парчета пармезан. Похвала за главния готвач, който вероятно е два дни по-напред в съзнанието си. Тогава Айдамар ще стигне до Барселона. Майкъл Саймън ще остави тренираното си око да се скита над известния „Меркат де ла Бокерия“ и ще потърси съставки за голямата си прощална вечеря в Росини.

Круизът приключва за гостите на следващата сутрин. Не за екипажа. За тях това означава: всичко в началото! За да бъдат поглезени и следващите гости. Също в кулинарен план.