Скутер, зимно съхранение на двигателя - блог на Motomotors
За да съхранявате скутер или двигател преди зимата, струва си да се подготвите и да го вземете на сериозно, така че когато настъпят добрите времена, да не се налага да отделяте време за сглобяване на двигателя си, но можете веднага да му дадете усещане за живот.
Следните неща заслужават внимание в точки:
Дръжте сухо, ако е възможно, на отопляемо място
Най-доброто възможно решение е, ако имаме възможност да съхраняваме парипата на такова място, тъй като тук е изложена на най-малко щети. С брезент, който пасва идеално на нашия двигател, но все още е малко разхлабен, струва си да го покриете и тук, така че възможно най-малко прах да попадне върху скутера.
Ако нямаме такава възможност, струва си да се обадим на скутери, сервизи за мотоциклети и да разберем кой предприема зимно съхранение. Обикновено не говорим за големи пари, освен това цената включва подготовка за зимата, така че освен да се търкаляме на скутера си и след това да влизаме в първия ден на пролетта с малко пари и да бягаме, няма да имаме нищо да се направи с него.
В случай на двигатели с водно охлаждане, проверете точката на замръзване, в противен случай радиаторът или охлаждащите тръби лесно ще се напукат през пролетта.
Препоръчително е да надуете веригата и другите движещи се части с WD40, като въртящата се част на опората или движещата се част на съединителя, спирачния лост.
Смяна на маслото преди съхранение
Ако скутерът ще бъде с грубо фиксирана температура, препоръчваме смяна на маслото преди зимата, защото отново качественото масло няма да причини вътрешна корозия. В противен случай голямата промяна на температурата поради кондензиращата пара не е задължително да е полезна за нашето масло.