Скоростна кутия VAZ 21099 направи си сам, MasteraVAZa

кутия

Снимка на общ изглед на автомобила VAZ 21099

Автомобилът VAZ 21099 има четири или петстепенна скоростна кутия, което зависи от конфигурацията, които имат синхронизатори на всички предавки, но не и назад. Освен това скоростната кутия е комбинирана с диференциал.

Конструкции на скоростната кутия на автомобила VAZ 21099

  • На входния вал поз. 23 (фиг. 1) има блок от задвижващи зъбни колела, които постоянно се зацепват с задвижваните зъбни колела на зъбните колела, при движение напред.
  • На вторичния вал поз. 33 има задвижвани зъбни колела на иглени лагери. Той също така има два синхронизатора.
  • Изходящият вал е произведен заедно с предавката на главната предавка. Диференциал с два спътника, към фланеца на кутията, от който задвижваната предавка поз. 34 главна предавка.

направи

Фигура 1. Основните възли и части на скоростната кутия на автомобила VAZ 21099

  • Диференциалните лагери са монтирани с намеса, която се регулира чрез избор на различни дебелини на пръстена поз. 4.

Съвет: Когато експлоатирате автомобил VAZ 21099 в голям град, когато се налага честа смяна на предавките, по-добре е да използвате моторно масло, което осигурява по-дълъг ресурс за синхронизаторите. На магистрали, където смяната на предавките е рядка, се предпочита масло за трансмисия, което увеличава живота на зъбните колела и лагерите, въпреки че трайността на синхронизаторите е леко намалена.

Причини за неизправност на скоростната кутия и методи за тяхното отстраняване

За всяка кола има наръчник за грижа за нея, където има конкретни инструкции за отстраняване на някои от проблемите.
Така:

Причините могат да бъдат:

  1. износване на зъби на зъбни колела;
  2. износване на лагери;
  3. нивото на маслото в кутията може да е спаднало.

  1. добавя се масло;
  2. смяна на износени части и лагери;
  3. ако е необходимо, сменете повредените уплътнения.
  • Трудност при превключване на предавките.

Причините могат да бъдат:

  1. съединителят не е изцеден напълно;
  2. имаше деформация на пръта, който контролира механизма за превключване на предавките;
  3. деформация на реактивната тяга;
  4. винтовете, закрепващи пантата или лоста на избраното зъбно колело, са разхлабени;
  5. неправилно избрана настройка на задвижването, което извършва превключване на предавките;
  6. пластмасовите части в задвижването на скоростната кутия не са в ред.

  1. ако е възможно, пръчките се изправят, ако е необходимо трябва да се подменят;
  2. винтовете са затегнати;
  3. задвижването на смяната на скоростите е регулирано;
  4. повредените части се сменят.

masteravaza

Ремонт на скоростна кутия vaz 21099 - износване на пръти и вилици за превключване на предавките

  • Скоростите се изключват автоматично.

Причините могат да бъдат:

  1. краищата на зъбите на синхронизаторите на съединителя и зъбното колело са повредени или износени;
  2. на задните опори се появиха пукнатини или разслояване на гума, което създаде повишена вибрация на силовия агрегат върху тях;
  3. неправилно регулиране на задвижването на смяната или неправилно затегнато защитно покритие на тягата причиняват пропускане на предавките.

  1. повредените и износени части се подменят;
  2. задвижването е регулирано;
  3. капакът се подобрява при сцеплението.
  • При превключване на предавките се получава шум или пращене.

  1. недостатъчно освобождаване на съединителя;
  2. блокиращият пръстен на синхронизатора на превключване на предавките е износен.

Елиминиран чрез подмяна на заключващия пръстен.

Причините могат да бъдат:

  1. уплътненията на входящия вал са износени;
  2. износен прът за избор на предавка;
  3. уплътнението на задвижващата ролка на скоростомера не е в ред:
  4. имаше отслабване на закрепването на картера или капака на скоростната кутия;
  5. уплътнителят под капака е повреден;
  6. крепежът, който затваря дренажния отвор, е разхлабен.

  1. необходимо е да се подменят: семеринги, уплътнители, уплътнения;
  2. затегнете болтовете и гайките;
  3. затегнете запушалката за източване.