Скоростна кутия Sprintshift и повреди ABS скоростна кутия, а не Sprinter 901902903904905
100% неофициалният и независим форум за ентусиасти на Mercedes-Benz
- У дома
- Списък на членовете
- Правила
- RSS емисия
- Изследвания
- Регистрация
- Идентификация
Вие не сте идентифицирани. Tweet
Реклама
# 1 07-29-2016 16:45:34
Скоростна кутия Sprintshift и повреди ABS скоростна кутия и не само
Моля, позволете ми да обясня тук моите проблеми, възникнали в моето превозно средство. Преди малко повече от 2 месеца си купих Sprinter 216, който възлиза на 180 000 км (2.7 литров двигател) със скоростна кутия Sprintshift и оттогава без притеснение кара около 1200 км.
Днес моята грижа е, че скоростната кутия вече не превключва в режим А, трябва да се задоволя с ръчен режим (чрез импулси на лоста), който не иска да премине отвъд 3-та, да продължи нагоре на предавките 4, 5.6 Трябва да премина през след това N се връща в ръчно положение с правилната скорост на двигателя. Когато двигателят е изключен, мога да вдигна и предавката до 3-то (разбира се, няма интерес само за манипулацията).
За спускането на докладите това се прави "нормално", сякаш нищо не се е случило. Странно, скоростомерът вече не работи.
Превозното средство прекара почти 3 дни в MB без резултати поради "така наречения" проблем с ABS кутията, който би бил причината. Цена на частта 4000 € HT без инсталация разбира се.
Казвам, тъй като оттогава изтеглих превозното средство от MB и го поверих в еднакво остри ръце, защото те са механици, които работят върху автопарк от автобуси, включително спринтьор (подновен) в продължение на 40 години, следователно разполагат с цялото необходимо оборудване за работа по този тип на превозното средство. И освен това обичат работата си, но преди всичко не намират финансов интерес към нея. Без марж, без икономически натиск и без време. Накратко, достатъчно, за да се работи сериозно. Бих избягвал (за тяхно съжаление) да цитирам името на Компанията, за да разгледам града, за да не вдигам шум.
Но и те, след като прекараха близо 2 дни в това, се озовават в задънена улица, почистват няколко сензора, всичко се върна в ред, след това тест драйв всичко беше наред, така че обратно в дома си и 1 час по-късно взимам превозното средство обратно и пататра отначало.
Може да се пропукна, купих това превозно средство и след това прекарах повече от месец и половина, работейки върху него, за да го оправя, да не говорим за количеството предавка, което вкарах, без да съм прекарал една нощ в него.
Така че един механик, свързан с мениджъра по продажбите на MB (само част от автобуса и абсолютно не част от представителството в моя град) ни каза, че със сигурност не е тази ABS кутия, нито кутията, а механичната част на двигателя (или сензор или че сонда). И че тази грешка е изброена в MB.
Не бих посмял да дам мнението си за уменията на дилърството, но хей, те трябва да помислят да управляват магазина.
Ако имате идея, която може да ме спаси от приемането на кредити до края на живота ми, за да поправя този случай, ще го взема. Ще бъда с голямо удоволствие, че ще обменя възможно най-много информация за напредъка на schmilblik .
Ваши, ентусиасти
Извън линия
Реклама
# 2 07-29-2016 16:55:01
Re: Неизправности на скоростната кутия Sprintshift и ABS скоростната кутия, а не това
Не посочих годината на превозното средство, която е 2003 г. Ако имате нужда от подробности, не се колебайте.
Извън линия
# 3 07-29-2016 17:27:19
Re: Неизправности на скоростната кутия Sprintshift и ABS скоростната кутия, а не това
Здравейте и добре дошли във форума
Презентацията се оценява преди да зададете въпроси. Презентацията е тук: Презентация за нов член
Също така е полезно да прочетете правилата на форума: правила на форума
И за да овладеете всичко във форума: Овладейте форума .
Поставихте ли диагноза с куфар ?
Всичко, което откриваме и пазим за себе си, е безполезно, ценно е само това, което споделяме .
Извън линия
# 4 07-29-2016 17:52:11
Re: Неизправности на скоростната кутия Sprintshift и ABS скоростната кутия, а не това
Току-що направих много бърза презентация на връзката, която току-що изпратихте.
Така че, за да отговоря на въпроса ви, да, направих диагностика (куфар) дори повече от една всъщност, направих диагностика на скоростната кутия на спринтове, след това „повторно калибриране“, вече не помня точния термин, кутията с куфара. Всъщност куфарът предлага да се превключат предавките, което е направено, скоростите се превключват без притеснение.