Скоростна кутия на КПП YaMZ-238 и неговите монтажни части
РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ И МОНТАЖНИ ЧАСТИ
СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ НА УРАЛ, МАЗ, КАМАЗ ____________________
Резервни части за камиони Урал, Краз, МАЗ, Камаз. Части на двигателя YaMZ-236, YaMZ-238
Скоростна кутия на КПП YaMZ-238 и неговите монтажни части
Скоростна кутия тип YaMZ-238 за MAZ-5516, MAZ-64229, 6303 и Kraz-255, 6510, Kraz-65101 - механична, петстепенна главна скоростна кутия с двулентов планетарен обхват, със синхронизатори във всички предавки, с изключение на първа предавка и задна предавка.
Управление на предавката на скоростната кутия YaMZ-238 - Лост или механизъм за свързване на дистанционно задвижване с изхода на свързващия валяк вляво в основната кутия и полуавтоматично пневматично превключване на умножителя на обхвата с автоматично блокиране на долния диапазон.
Дизайнът на скоростните кутии на КПП YaMZ-238 осигурява:
- монтаж на пневматичен усилвател за превключване на предавките;
- използването на електропневматично управление с различна степен на автоматизация;
- блокиране на старта на стартера при включена предавка;
- инсталиране на електронен сензор на скоростомера;
- допълнително мощност до 100 к.с.
Технически характеристики на контролно-пропускателния пункт YaMZ-238
Максимален входящ въртящ момент, Нм - 1800
Тегло с корпус на съединителя, кг - 385
Предавателни числа на КПП ЯМЗ-238: 1-ва предавка - 12,24, 2-ра предавка - 6,88, 3-та предавка - 4,86, 4-та предавка - 3,50, 5-та предавка - 2,74, 6-та предавка - 1,97, 7 предавка - 1,39, 8-ма предавка - 1,00, 9-та предавка - 0,78, заден ход - 10,04
Фиг. 1. Контролна точка YaMZ-238
1 - вторичен вал; 2 - разпределител на въздуха; 3 - крекери на механизма за подаване на въздух към пневматичния цилиндър; 4 - съединител за включване на 1-ва предавка и задна скорост; 5 - дистанционер; 6 - регулиращ болт; 7 - корона зъбно колело; 8 - сателит; 9 - пневматичен цилиндър за включване на предавката; 10– сензор за скорост; 11 - капак на задния лагер на изходящия вал; 12 - фланец за закрепване на вала на витлото; 13 - изходящ вал със синхронизатор; 14-червей
задвижване на скоростомера; 15 - слънчева предавка; 16 - съединител с най-висок обхват; 17 - картер на демултипликатора; 18 - вал за вал; 19– съединител за слънчева предавка; 20 - синхронизатор; 21 - прием на маслена помпа; 22 - междинен вал; 23 - кутия за трансмисия; 24 - маслена помпа; 25 - капак на лагера; 26 - първичен вал; 27 - преден лагер; 28 - регулиращи уплътнения; 29 - лагер заден входящ вал; 30 - горен капак с вилици и щанги за превключване на предавките; 31 - манекен с капачка (инсталиран, когато трансмисията се доставя без връх с опора за скоростния лост).
Измерванията на всички размери за определяне на необходимия брой регулиращи и регулиращи подложки трябва да се извършват с точност до 0,01 mm на поне три еднакво отдалечени места едно от друго.
Изберете необходимия брой подложки, за да осигурите взаимното положение на първичния и вторичния вал на скоростната кутия YaMZ-238 с монтажен размер D = 0,3 mm, за това: