Скорост, вятър и свобода - мотоциклетът като начин на живот

    - Моят добър приятел също има мотоциклет и с този мотоциклет винаги попада в нелепи ситуации. По някакъв начин се случи малък проблем: батерията беше почти празна, което означава, че стартерът не работи. Като цяло мотоциклетът трябваше да се ускори малко, за да започне да работи съединителят, след това да промени скоростта, някак да успее да скочи върху него. Тук двигателят вече започваше да работи и беше възможно да се кара нормално. Уловката е, че когато скочиш на мотоциклет, трябва да се качиш реално на него, не можеш просто да седнеш на едната половина, както дамите седят на седлото. В противен случай мотоциклетът просто пада настрани. Всички рокери, които стояха наоколо, и това беше просто някаква среща на рокерите, се смееха като луди.

В живота на мотоциклетистите има още една голяма радост: мотоциклетни обиколки. За седмица, за уикенд, за цяла ваканция. Често се събира огромна компания от 6-8 мотоциклета, която дружно пресича просторите на Германия, Европа, прекарва нощта край огъня, шумно се втурва по тесните улички на малките градчета и по селските пътища. Габи:

    - Това е особено страхотно. Нямаме конкретна цел, просто караме. Караме по селски пътища. По принцип няма значение колко караме на ден, просто караме без цел. Спим в малки колиби, специално пригодени за такива спонтанни нощувки. Понякога спим на чист въздух: в спални чували, на изоматрици. Запалване, пържене на колбаси. Всичко това е много готино.

По време на последното ни турне беше много студено. Спите цяла нощ в топъл спален чувал и когато сутринта трябва да отидете до тоалетната, просто не можете да излезете от чантата, ами никак. Е, издържаш. Много впечатляващо, когато отворите очи сутрин и мотора е изцяло покрит със сняг.

Сред цялата радост и морето на насладата, Едуардо напомня за взаимопомощта, която шофьорите си оказват:

    - Много е важно. Когато седнете зад волана на мотоциклет, вече не сте сами. Ако се появи дори малък проблем, следващият мотор ще спре и водачът ще попита: "Нуждаете се от помощ?" Любителите на автомобилите обикновено не проявяват такава солидарност.

Така че, както разбрахме, мотоциклетът не е просто средство за придвижване и не непременно лукс, а лоялен приятел и средство за комуникация със собствените си видове. Е, просто бездънен източник на радост и шум. Може ли такова съкровище да бъде заменено за нещо?

    - Карам мотоциклет от 1994 г. Първият ми модел беше старо BMW. Има, като че ли, степенувани лицензи за шофиране на мотоциклети. Отначало ви е позволено да карате мотоциклети с 34 конски сили. Затова отначало си купих стар мотоциклет, за да науча малко, да свикна малко, да усвоя техниката. Карах го 3 години и половина. Беше страхотно време, но тогава реших да си купя по-нов, по-бърз и по-красив мотоциклет. И все още го карам. Трябва да кажа, че съм голям фен на спортните мотоциклети. Обичам да карам бързо.

Има различни мотоциклети - бели, сини, червени, спортни, хеликоптери, с обтекаема форма, ниско кацане и бутала с дълъг ход. Колко хора - толкова много мнения, така че всеки обикновено хвали детето си и намира всички предимства и радости в любимия си модел. Но в едно нещо всички шофьори са обединени - карането на мотоциклет е начин на живот, необикновен, вълнуващ, вид наркотик, който носи много повече удоволствие от шофирането на кола. Стефан:

    - При карането на мотоциклет откривам най-готиния пряк контакт с въздуха, с околната среда. Това не е като в колата, когато седите вътре и изобщо не забелязвате колко бързо вървите. На мотоциклет, напротив, усещате вятъра в лицето си, а когато се приберете вечер, врата ви боли и всичко останало, защото докато карате постоянно се съпротивлявате на вятъра. Но това е страхотно!

Често чуваме, че мотоциклетът е привилегия на младите хора, че възрастните хора, или, да речем, възрастните хора, се возят само на хеликоптери, мотоциклети тип Harley-Davidson, и често изглежда странно. Едуардо Хелде, 60-годишен журналист от Португалия, купи първото си спортно колело преди 40 години и категорично не е съгласен, че това удоволствие е само за младите хора. Според него мотоциклетите са специална философия на живота.

    - Днес много възрастни хора карат мотоциклети. Обикновено обичат да организират срещи като клуб. Например всяка неделя в Алтенберг е малко градче на около 30 километра от Кьолн. Там се събират, опознават, чатят. На такива срещи можете да срещнете както 70-годишни, така и 75-годишни. Да, това е вярно. Това е страхотно, защото в наше време моторите са фантастични от техническа страна. А възрастните хора, разбира се, карат много внимателно, въпреки че на моменти, разбира се, стъпват на газта. Скорост, тя е опияняваща.