Skoda Octavia GreenLine 2014 икономичен дизел в доклада за шофиране
Благодарение на обширни технически промени, Octavia е GreenLine, за да стане майстор на спестявания

Octavia GreenLine се предлага и като Combi срещу доплащане от 660 евро
Octavia GreenLine има допълнителна шеста предавка, която е предназначена да намали оборотите и разхода на двигателя
G-TEC с комбинация от задвижване с бензин и природен газ позволява пробег от над 1300 километра
Шкода поставя Октавията на диета. Като модел GreeLine, популярният чех с двигател 1.6 TDI трябва да консумира само 3.2 литра дизел на 100 км. Доклад за шофиране
Гамата превозни средства на Skoda вече включва не по-малко от единадесет модела GreenLine. С изключение на малкия Citigo, всеки модел се предлага с технологии за пестене на гориво, които превръщат и без това много икономичните дизелови варианти в абсолютно евтини царе. Новата Octavia GreenLine, която според стандарта на ЕС трябва да се справи само с 3,2 литра на 100 километра, вече може да я допълни - и дори да надмине Fabia GreenLine, която консумира 0,2 литра повече. Това е възможно благодарение на редица технически мерки.
Skoda Octavia GreenLine: бърз и икономичен
Компактният клас се търкаля върху гуми с оптимизирано съпротивление при търкаляне, шестстепенна скоростна кутия с по-дълго предавка намалява оборотите на двигателя, а аеродинамичното фино регулиране - специална облицовка на дъното, спойлер и понижаване с 14 мм - понижава коефициента на съпротивление до 0,277 (стандартна Octavia: 0,294) Чехите също успяха да намалят теглото с 25 кг.
Опасенията, че Octavia е оскъдна не само за гориво, но и по отношение на удоволствието от шофирането, могат да бъдат опровергани от Octavia през първите няколко метра. TDI със 110 к.с. започва да работи с ангажимент и според фабриката вдига Skoda до 100 км/ч за 10,6 секунди. Благодарение на ниското въздушно съпротивление пет-вратите трябва дори да се движат до 206 км/ч по магистралата. При първото ни пътуване в Холандия с ограничена скорост бордовият компютър показа 4.4 литра - уважение!
Иначе Skoda впечатлява и като GreenLine със своите добре познати силни страни: много място за пътници и багаж, страхотна изработка и свежо, удобно шаси. По отношение на цената той започва от 23 690 евро и струва 900 евро повече от сравнимата Octavia Green tec със 105 PS TDI, която трябва да консумира 0,6 литра повече. Spar Octavia се изплаща само след повече от 100 000 км и следователно само за истински ловци.
Octavia G-TEC е втората кола на природен газ от Skoda след Citigo. Благодарение на комбинацията от 15-килограмов резервоар за бензин и 50-литров резерв от бензин, бивалентното задвижване трябва да позволява работен обхват до 1330 километра. Двете газови бутилки са разположени под багажника и намаляват товарния му обем със 130 до 460 литра. Култивираният 1.4 турбо бензинов двигател произвежда 110 к.с. и трябва да работи усилено, за да ускори Octavia до 100 км/ч за 10.9 секунди. Цена от 21 850 евро.
Skoda Octavia е страхотна кола, също или особено като GreenLine. Въпреки това доплащането си струва само за истински чести шофьори.