Скиорите, които носят каски, са по-склонни да умрат
Шлемът му спаси Михаел Шумахер. И все пак никога не е имало толкова голяма травма на главата по пистите, откакто я носим. Вината, наред с други неща, е за скоростта и "културата на Red Bull".
От Clément Guillou
Без каска Михаел Шумахер би бил мъртъв. С каска травмата на главата му е била достатъчно тежка, че четири дни след падането си на ски в курорта Мерибел (Савоя) той е прекарал рождения си ден (45 години) в изкуствена кома.
Инцидентът на звездата от Формула 1, нейните обстоятелства, последиците от него се придържат към еволюцията на сериозни наранявания в ски и поведението на ентусиастите. Това развитие очевидно е парадоксално:
- нарастват нараняванията на главата: според последните данни (2011-12) от френската асоциация Médecins de montagne, 3% от травмите на ски са травми на главата, леко увеличение от 2000 г. Това е малцинство, но те са най-сериозните. Изследване [PDF] от Медицинския университет в Мичиган показва 60% нарастване на нараняванията на главата по американските писти между 2004 и 2010 г., докато други наранявания остават стабилни;
- увеличава се и носенето на каски, които би трябвало да ги предотвратят: във Франция почти всички деца (97% през 2011-2012 г.) и по-голямата част от юношите (72%) носят каски. Има място за подобрение при възрастни (37%). С всеки инцидент на личност по склоновете продажбите скачат.
Президентът на Международната асоциация за безопасно каране (ISSS), шотландският лекар Майк Лагран, препоръчва носенето на каска, но вярва, че тя не трябва да бъде задължителна, тъй като нейната защита не винаги е определящ фактор.
На своя уебсайт той съобщава, че „биомеханиката е показала, че за да предпазите главата от директен удар с 50 km/h, с наличното в момента оборудване, ще ви е необходим шлем с дебелина 18 cm, ширина 50 cm и минимално тегло от 5 килограма ".
Слушалките не запазват с висока скорост
По време на инцидента си Михаел Шумахер караше ски между две писти, на площ, покрита със свеж сняг, от който бяха изложени скали. Според обвинението и станция Мерибел бившият пилот се спускал с висока скорост, около 40 км/ч.
Но неговият пресаташе каза в четвъртък, че "не върви бързо, защото изглежда, че е помогнал на паднал приятел".
През сезон 2008-2009 повече от половината от загиналите в американските ски курорти са били с каски по време на инцидента. Най-правдоподобното обяснение: шлемът създава усещане за неуязвимост, докато в сегашното си състояние не предпазва напълно от удар с висока скорост.
Някои скиори слагат шлемовете си, когато знаят, че ще рискуват опасни места или ефектни трикове, когато точно от тези въздействия каската няма да ги защити в достатъчна степен.
Смъртоносни наранявания при зимни спортове засягат най-вече мъжете на 30-годишна възраст, като най-вероятно те се впускат в рисковано поведение на или близо до пистите.
Джаспър Шили [PDF], ергономист и автор на няколко проучвания по темата, обяснява, че каските са ефективни при сътресения с ниска тежест, а не при най-жестоките шокове.
Няма повече сблъсъци и „необмислени неща“
Доктор Жан-Батист Делей, президент на сдружението Médecins de montagne, смята за абсурдно да се прави без каски, особено за деца. Но вижте промяна в поведението.