Скандал за околната среда
Автор: Sorin Ovidiu Bălan/Дата на публикуване: 11-03-2020 09:03

Министърът на околната среда Костел Алекс нямаше къде да отиде и в понеделник не можа да се скрие нито от дърветата, засадени с други лидери на неговата партия, нито след темата за дни, коронавирусът и организира обещаната пресконференция за масовото замърсяване на 1 март от Букурещ. Това обаче беше тема, която той бързо изпрати по модела: „Друг въпрос“.
„Що се отнася до CET Grozăveşti, тъй като напоследък се говори много за дейността на CET Grozăveşti, той беше поставен под контрол на 4 март, контролът беше завършен на 6 и комисарите по околната среда наложиха глоба от 100 000 леи, защото CET не обяви, че използва мазут, не защото това гориво е било използвано в излишък ",
каза Костел Алекс, министър на околната среда. Така че споменавайки CET Grozăveşti и ни дайте нова справедливост! Защото преди Costel Alexe evz.ro беше разкрил кой е замърсителят.
И казах нещо друго, което трябва да привлече вниманието ми. Което министърът също избягваше да каже на пресконференцията. Замърсяването не започна в неделя вечер срещу понеделник, т.е. от 1 на 2 март. Но няколко дни преди, по-точно в началото на уикенда, петък, 28 февруари.
Защо тази подробност е важна?
Защото, ако в неделя вечер към понеделник не би изгоряло огромно количество, над 60 тона мазут от общо 280 изгорени и ако по-рядко метеорологично явление нямаше да накара въздуха да не се движи изобщо, за да се разпръснат частиците, нямаше да се знае нищо за случилото се в CET Grozăveşti.
Единадесет компании затвориха, защото замърсяват
Инцидентът с CET ни накара да се замислим дали в Букурещ все още има места, където здравето на хората е застрашено, без дори те да знаят.
Е, има такива места. Много от нас минават покрай тях всеки ден. Някои са наследени от миналия режим и не са предприети действия за тяхното унищожаване. Други са наскоро. Печелившата печалба кара някои собственици съзнателно да ни тровят.
Само през миналата година Охраната на околната среда в Букурещ извърши над хиляда проверки. В резултат комисарите издадоха 135 санкции, на обща стойност над 2,2 милиона леи. Дейността е прекратена при 11 фирми, особено в областта на строителството и промишленото производство.
Кой е получил рак у дома
Има строителни материали, които са вредни за човешкото тяло. Някои от тях са истински бомби с това. Отначало не те събарят, а бавно те тровят. Един от тези материали е азбестът.
Научно е доказано, че излагането на азбест увеличава риска от рак на белите дробове до 6 пъти, но също така и от рак на горните дихателни пътища, хранопровода и бъбреците, след вдишване на микроскопични влакна, освободени включително азбесто-циментови плочи, използвани върху покриви.
Изключително обещаващ в началото на 60-те години азбестът се смесва с бетон и се използва в строителството. Също така азбестовите керемиди, тъй като материалът, освен че е лек и непорест, дори не гори, е бил използван и на покриви.
Но по-късни проучвания показват, че вдишването на азбестов прах за дълго време причинява рак. „В резултат на случаи на професионални заболявания при тази категория работници се появи Европейската директива 87/217/ЕИО, транспонирана в румънското законодателство от GD 124/2003.“ заявява публикацията JustNews.
Но европейското законодателство е двусмислено. В какъв смисъл. „Продажбата и простото обитаване или използване на сгради, съдържащи азбест, не са предмет на ограничения на ЕС за азбест и азбестосъдържащи изделия, въпреки че производството, пускането на пазара и употребата на азбест са забранени.“ - посочва същата публикация. С други думи, всяка държава се справя както намери за добре, справяйки се с наследения от нея азбест.
Защо говорихме за този азбест сега? Тъй като в края на Berceni Road има предприятие, което все още има зали и покрив, който също включва този материал. Те са построени през 50-те години, така че никой не е виновен, че стените и покривът съдържат опасния материал. Така е построен тогава. Съществува обаче непосредствена опасност.
Компанията CELPI SA, основана през 1953 г. и приватизирана през 1995 г., работеше в Берчени, на Drumul Bercenarului № 1, близо до депото Гюргелуи на транспортната компания в Букурещ. В момента компанията - производител на сглобяеми за енергийната система, съответно заварени, болтови, поцинковани и боядисани метални конструкции, метални опори за електроцентрали, метални стълбове за въздушни електропроводи - е влязла в процес на ликвидация, пише сайтът justnews.ro.
Скоро сградите са на път да бъдат разрушени. Тук идва проблемът.
Разрушаването на такива конструкции се извършва при специални условия. Не се разбива само булдозер, багер се натоварва в камионите и развалините се изсипват кой знае къде. Такова събаряне включва и по-високи разходи, тъй като работещите хора трябва да имат защитни костюми и съхранението не се извършва на случаен принцип. Тук комисарите по околната среда трябва да бъдат внимателни, да не бъдат изненадани, както се случи с мазута от Grozăvești.
Развалините в края на пътя Берчени трябва да бъдат транспортирани и складирани в окръг Дамбовица, във фирма „Vivani“, единствената в района, която има оторизиран склад за такива материали. И тези операции, разбира се, включват допълнителни разходи. С което, както казах, някои работодатели не искат да се примирят. С цената на здравето на жителите на района, които, ако не се спазват нормите за защита, ще вдишват азбестов прах ежедневно, докато строителната площадка не приключи.