Система за охлаждане на двигателя YaMZ
Характеристики на двигателите YaMZ
Директор
Алексей Просветов
Тел .: (8552) 331-800
Търговски директор
Т. В. Куликова.
Тел .: (8552) 331-800, 331-801
Резервни части YaMZ и TRP
Специалист Кадишев И.В.
Тел .: (8552) 331-800
Резервни части МАЗ, УРАЛ, KRAZ, PAAZ
Заместник-директор по развитието
Кулигин В.В.
Тел .: (8552) 331-800, 331-801
TRP инженер
Бормотаев Е.Н.
Тел .: (8552) 331-800
Система за охлаждане на двигателя YAMZ (Фиг. 63) - течност, затворен тип, с принудителна циркулация на охлаждащата течност, в същото време е източник на топлина за отопление на кабината и издухване на топъл въздух над предните стъкла. Предварителният нагревател е свързан към охладителната система.
Охладителната система включва: радиатор I с капак на вентилатора 24, вентилатор 9, разширителен резервоар 3, завеса на радиатора 15, маркучи и тръби, водна помпа и термостати.
Фигура: 63. Система за охлаждане на двигателя: 1 - воден радиатор; 2 - маркуч; 3 - разширителен резервоар; 4 - задвижващ кабел на затвора; 5 - водеща тръба; 6 - верига; 7 - термостатна кутия; 8 - свързващ маркуч; 9 - вентилатор; 10 - горна разклонителна тръба; 11 - греда на барабана на завесата; 12 - уплътнител; 13 - горна напречна греда; 14 - направляващ прът; 15 - затвор с барабан; 16; 18 - маркучи на входните и изходните разклонителни тръби; 17 - охладител за масло; 19 - ударение; 20 - плат за завеси; 21 - парортална тръба за доставка; 22 - скоба; 23 - гайка; 24 - корпус на вентилатора; 25 - маркуч на долната разклонителна тръба; 26 - разпределителна тръба; 27 - тяга; 28 - маркуч
Температурата на охлаждащата течност на двигателя се контролира от автоматични термостати 7 и ръчно от затвор 15 чрез промяна на количеството въздух, преминаващ през радиатора 1.
Задвижването за управление на затвора се вкарва в кабината и се извършва с помощта на кабел 4 и верига 6. Когато веригата е опъната до повреда, радиаторът се затваря с платно 20. Затворът може да се фиксира в различни позиции чрез инсталиране на верижна връзка в прореза на водещата тръба 5-. Когато барабанът е спуснат надолу, кабелът на задвижването на затвора 4 трябва да бъде изтеглен и фиксиран.