Система за капково напояване

Изобретението се отнася до областта на мелиорацията на земеделски земи. Целта на изобретението е да подобри надеждността на работата и да подобри условията на работа. Системата за капково напояване е снабдена с хидравличен таран и спирателен клапан 6, монтиран на транспортния тръбопровод (ТТ) 4. Усилвателният тръбопровод 15 е свързан към ТТ 4 до спирателния клапан 6 чрез устройство за синхронизация. Тръбопроводът за високо налягане 20 е свързан към TT 4 след спирателния клапан 6. Когато се задейства хидравличният таран, водата се изтласква от капачката 17 от сгъстен въздух и през тръбопровода за високо налягане 20 и под повишено налягане навлиза в разпределителния тръбопровод 7 към капкомерите 9. Пиперите 9 се изплакват в резултат на увеличен разход на вода. 1 wp f-ly, 1 dwg SL 17 t Tp-ir. .до CO SL SL si

REPUBLIN (191 (I) (534 A 0 2 00

ДЪРЖАВЕН НОМИНАР НА СССР

ИЛО НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО И ОТКРИВАНЕТО

КЪМ ВТОРИЧНО УДОСТОВЕРЕНИЕ (2 1) 4012614/30-15 (22) 04.12.85 (46) 30 ° 11.87. Бюл.Ф 44 (71) Новочеркаски инженерен и мелиоративен институт. А. К., Кортунова (72) О. Е. Ясониди (53) 631.347.1 (088 ° 8) (56) Използване на хидравлични тарани за напояване и водоснабдяване. Експресна информация, ser, 7, брой, 5, 1981, стр. 21-23.

Американски патент 9 3762170, cl, 61-13, 1975 г. (54) СИСТЕМА ЗА НАПРАВЯВАНЕ НА КАПАНЕ (57) Изобретението се отнася до областта на земеделските мелиорации. Целта на изобретението е да подобри надеждността на работата и да подобри условията на работа. Системата за капково напояване е оборудвана с хидравличен таран и спирателен клапан 6, монтиран на транспортния тръбопровод (TT) 4.

Тръбопроводът за усилване 15 е свързан към TT 4 до спирателния клапан 6 чрез синхронизиращо устройство. Тръбопроводът за високо налягане 20 е свързан към TT 4 след спирателен вентил 6.

Когато хидравличният таран се задейства, водата под действието на сгъстен въздух се изтласква от капачката 17 и IIG от тръбопровода за високо налягане 20 и под повишено налягане навлиза в разпределителния тръбопровод 7 към капкомерите 9. Капачите 9 се изплакват в резултат на увеличения разход на вода. 1 e.p. f-ly, 1 кал.

Скоростта на пълнене на контейнера се настройва от клапан 14, времето за пълнене съответства на паузата на хидравличния таран. Веднага след като контейнерът 11 се напълни, клапанът 12 се задейства и водата преминава през усилващия тръбопровод 15 към удара! 9 и работи 18 клапана на хидравличния таран. В първия момент клапанът 18 е затворен и амортисьорният клапан 19 е отворен „наляганията в хидравличния накрайник 17 и тръбопровода 4 са равни. Водата протича през клапан 16, тръбопровод 15 и клапан 19 с нарастваща скорост поради динамичното налягане, клапан 19 се затваря и възниква воден чук. Под действието на ударната вълна клапан 18 се отваря „клапан 16 се затваря, вода под високо налягане навлиза в камбаната 17, компресирайки въздуха в нея„