Система на сервоуправление за Ford Mondeo

Кормилното управление на Ford Mondeo се състои от волан, кормилна колона, механизъм на кормилната рейка и напречни кормилни щанги.

Воланът е монтиран на кормилния вал, който е свързан с кормилната предавка.

Когато кормилното колело се върти, кормилната рейка прави възвратно-постъпателно движение.

Кормилната рейка на Ford Mondeo е свързана от всяка страна чрез сферични щифтове към свързващите щанги, които предават кормилната сила през шарнирните шарнири и кормилната дръжка към предните колела.

Фиг. 34. Кормилно управление (механизъм на кормилната рейка) Ford Mondeo

7 - Механизъм на кормилната рейка, 8 - Болтове за закрепване на кормилната уредба на подрамката, 9 - Връзки на тръбопровода на кормилната предавка, 10 - Съединител на кормилния вал, 11 - Междинен вал на кормилното управление, 12 - Сензор за положение на кормилното управление (в зависимост от модела), 13 - Кормилен вал, 14 - Кормилна колона, 15 - Монтажна скоба, 16 - Лост за регулиране на кормилната колона, 17 - Пружина: клаксон/въздушна възглавница, 18 - Волан

Механизмът на кормилната рейка на Ford Mondeo осигурява лесно и без зазор управление от едно крайно положение в друго.

Кормилното управление не изисква поддръжка, достатъчно е да се следи състоянието на уплътненията.

Действието на серийното управление се улеснява от сервоуправлението.

Сервоуправление (сервоуправление) Ford Mondeo осигурява възможно най-малко сила, приложена от водача, при управлението.

Системата на сервоуправлението се състои от маслена помпа, приемник и маслени тръби.

Маслената помпа на сервоуправлението на Ford Mondeo се задвижва от клиновиден колан от двигателя. Помпата засмуква масло от приемника и го подава под високо налягане към главата на клапана, която се намира на кормилната рейка в корпуса на кормилното управление.

Той има механична връзка с кормилния вал и подава масло към съответния работен цилиндър. Маслото притиска буталото на кормилната рейка и по този начин помага за неговото преместване.

Буталото на хидравличния цилиндър е прикрепено към кормилната рейка на Ford Mondeo. Когато воланът се завърти, разпределителят свързва една от камерите на хидравличния цилиндър към тръбата за изпускане на помпата, а другата камера към тръбата за източване.

В този случай буталото на хидравличния цилиндър, поради разликата в налягането на работната течност, движи кормилната рейка наляво или надясно и през кормилните щанги и лостове на кормилните кокалчета завърта управляваните колела на автомобила.

В същото време маслото се изстисква от другата страна през връщащата тръба към приемника.

Премахване и инсталиране на върха на свързващия прът Ford Mondeo

Отбележете положението на колелата на главината с фаска, за да ги инсталирате отново по време на монтажа. Разхлабете гайките на колелата на спуснатото превозно средство. Повдигнете предната част на автомобила и свалете предните колела.

Извадете шплинта (E) и разхлабете гайката на замъка (O), закрепвайки края на свързващия прът (A) към шарнирното рамо. B - Locknut, C - Накрайник Ford Mondeo.

Натиснете съединението (A) със специалния изтегляч (C). B - Лост на шарнирния щифт.

Разхлабете контргайката и развийте върха от свързващия прът.

Обърнете внимание на броя на оборотите при отвиване, когато инсталирате, завийте върха на същия брой обороти.

Инсталиране на върха на свързващия прът Ford Mondeo

Завийте края на свързващата щанга на Ford Mondeo до същия брой обороти и закрепете с контргайка. Не затягайте контрагайката.

Поставете щифта на върха в отвора в лоста на цапфа.

Затегнете гайката на замъка до 25 Nm и я закрепете с нова шплинт. Ако шплинтът не влиза в отвора, тогава не разхлабвайте гайката, а я затегнете, докато шплинтът влезе в отвора.

Поставете предните колела така, че направените по-рано марки да съвпадат. Нанесете лек слой грес върху центриращата повърхност на главината на колелото, преди да монтирате колелата.

Поставете гайките на колелата. Спуснете автомобила и затегнете гайките напречно на 100 Nm. Разклатете колата леко, за да инсталирате окачването.

Проверете подравняването на колелата и затегнете фиксиращата гайка на края на свързващата щанга на 40 Nm.

Премахване и инсталиране на гумени маншети за управление Ford Mondeo

Отстранете края на свързващия прът.

Отстранете скобите от двете страни на маншета. Изрежете скобите с клещи или разхлабете винтовите скоби. Когато инсталирате, заменете жичните връзки с винт.

Отстранете гумения маншет.

Смажете леко кормилния прът за Ford Mondeo. Смажете леко вътрешните ръбове на маншета и го плъзнете по връзката.

Закрепете яката със скоба на корпуса на кормилната рейка на Ford Mondeo. Поставете края на свързващия прът.

Закрепете яката на връзката, докато лентата на маншета трябва да се впише здраво в пръстеновидния жлеб на връзката.

Спуснете колата. Проверете подравняването на колелата, коригирайте, ако е необходимо.

Проверете дали маншетът е усукан. Накрая закрепете външната винтова скоба.

Премахване и инсталиране на помпа на сервоуправление Ford Mondeo