Синтетични смоли - Kalita Kft - Покритие на лодка, ремонт

Покритие на лодка, ремонт

В зависимост от това дали искате да покриете или ремонтирате полиестерна лодка от фибростъкло, дървена лодка или метална лодка, трябва да обърнете внимание на различни неща по време на подготовката.

В случай на дървена лодка, първата стъпка е внимателно да се шлайфа и източи тялото на лодката. Ламинирането може да започне само на напълно суха повърхност, свободна от масло, вода и други замърсители. Конвенционално ламиниране от полиестер (това е по-дебело, по-силно) се препоръчва, ако се очаква да бъде подложено на по-голямо напрежение (напр. Риболовна лодка), което може да се стича по дървени трупи, брегове и др В този случай последният защитен слой (топ лак) може да бъде оцветен във всякакъв цвят. В допълнение, сега има няколко вида епоксидни системи за покритие на дърво (напр. SR 5550 епоксидна система), които препоръчваме, ако е важно да се осигури лека, тънка водна защита, но много по-силна защита за нашата лодка, отколкото лакове. подчертава, ви позволява да видите зърното и модела на дървото. (напр. дървени състезателни лодки, яхти)

Внимание: двата метода и техните материали не трябва да се смесват!

Полиестер за ламиниране на смола стъклена завивка и или ровинг плат подсилвания и като покритие може да се използва покритие (ако е необходимо с оцветяваща паста).
и за епоксидната система (дебелина между 150g/nm и 400g/nm) стъклен плат използваи го

Когато покривате метална лодка, трябва да се внимава повече при подготовката. В случай на лодка с алуминиеви или Al аксесоари, образуването на покритието трябва да завърши в рамките на два часа след смилането, преди отново да се образува оксидният слой. (Оксидният слой може да бъде отстранен или чрез смилане, или чрез алкална (NaOH) обработка.)

В случая на продукти, подсилени с фибростъкло (напр. Ladik, части на тялото и др.), Структурната здравина се осигурява от стъклената смола, импрегнирана със синтетична смола, и нейната защита срещу външни влияния (UV лъчение, вода, химикали, други влияния на околната среда) ) е приблизително Осигурява 0,3-0,8 mm дебел слой лак или покритие. Ако тя не е или е дефектна, остаряла, „природата“ осъществява достъп до структурата и я разрушава много по-рано.

Ако искате да ремонтирате или ремонтирате стара полиестерна или полиестерно покрита лодка чрез ламиниране на нови слоеве, не забравяйте да шлайфате повърхността, за да премахнете горния парафинов слой и повредения слой гел лак или топ лак. Ако не го направите, това може да доведе до отделяне на допълнителни слоеве. Същата операция трябва да се извърши и на стари лодки, покрити с епоксидна смола. Общ принцип е да се ремонтира епоксид с епоксид и полиестер с полиестер.

Тъй като има значителна разлика в цените между двата вида материали (цената на епоксида е 2x, 3x тази на полиестер), епоксидът се използва най-вече само в райони, където напр. по-лекото тегло (като състезателни спортове, хай-тек и др.) играе голяма роля, т.е. риболовните лодки рядко са изработени от епоксидна смола, те използват полиестер (по-дебел, по-траен, по-тежък).

Като алтернатива, тъй като подсилващите стъкло материали (стъклени постелки, ровинг тъкани), изработени от полиестери с по-дебела нишка, се обработват за подобряване на адхезията към смолата, тези материали не се използват за епоксиди. Следователно може да се установи от структурата на използваната синтетична смола. Трябва да погледнете вътрешността на ламината, а не желираната, не гладката страна. Там обикновено се вижда структурата на подсилващия материал.

Ако повърхността е влакнеста „напред-назад“ (стъклена завивка) или голяма (2-5 мм) карирана тъкан (ровинг плат), тя вероятно е направена от полиестерна смола.

Ако повърхностната структура на повърхността е малка, 1 mm или по-малко (напр. Стъклени тъкани), възможно е (но не е сигурно!), Че е направена от епоксидна смола.

Поправката на по-големи пукнатини трябва да се извършва с аерозол (HDK N-20, Prosilox 200 и др.) И полиестерна смола, пълна със стъклена микросфера (Silcell) (разбира се, само след почистване и обезводняване на пукнатините). Сглобяеми комплекти за различни цели също се предлагат от завода (Technogel M01C57 (C59) фибростъкло полиестер комплект или 90-78 PA полиестер на базата на лепило. Препоръчват се помощни вещества. След това имате самото ламиниране и ремонтите могат да бъдат еднакви във всички дела.