Симулатори на Air France и A380s (видеоклипове) Air Journal

Някои 2300 пилоти на авиокомпанията Air France ще поеме кормилото до края на юни, след като отиде на полетен симулатор. Неговата последна Airbus A380 трябва да замине за Тарб в сряда.
С постепенното възобновяване на дейността на Air France, която трябва да достигне около 15% от капацитета, обикновено разгърнат през този период до края на юни, приблизително 2300 от своите 4000 пилоти ще бъде под контрола на самолетите, които в момента са в експлоатация, т.е. 75 самолета от общо 224. За пилоти, които не са могли да летят по време на пандемията Covid-19, компанията обяснява в прессъобщение, че е създала „а важна система за реинтеграция на пилотската кабина, за да се гарантира най-високото ниво на безопасност на борда на полетите “. Целта на това устройство за постепенно завръщане към самолетите е да поддържа уменията на "висококвалифицирани пилоти на най-високо ниво".
Това включва, наред с други неща, обучение в един от 16 симулатора на Air France за всички пилоти, които наскоро не са летели, „чрез предоставяне на комплект за обучение, следване на специфични учебни модули и чрез лична подкрепа, контролирана от един от 470 инструктора, през целия този преходен период“. Тези сесии за преквалификация на симулатора позволяват да се преразгледат процедурите в допълнение към личния преглед на пилотите - поддръжка на знанията, контролен списък, специфични мрежови разпоредби и др За "по-голяма безопасност" Air France "повиши стандартите си", като установи a 2h30 до 3h30 допълнителна сесия на симулатор, в допълнение към четирите задължителни годишни сесии. И компанията отива по-далеч, намалявайки броя на кацанията и излитанията, необходими за период от 90 дни, от три на пет.