Симулатор на Mirage III в Дюбендорф - проверете шест форума

Съобщение от железен клод Понеделник, 01 август 2016 г. 17:29

дюбендорф

Предварително ме извинете, ако темата вече е обсъдена тук.

Току-що направих обиколка на симулатора Mirage III, инсталиран в FliegerMuseum в Dubendorf, близо до Цюрих, в който беше създадена симулационна дейност

Този оригинален симулатор е много реалистичен, тъй като е инсталиран в истински двуместен Mirage III (един от няколкото Муража на музея), чието табло е заменено с голям екран, обединяващ основните инструменти и индикатори. От друга страна, ние все още летим с оригиналната дръжка, джойстик и кормило и сме седнали на истинска седалка на Мартин Бейкър, въпреки че не е необходимо да се закачате ...

Двуместен, това също означава, че на задната седалка има монитор, който да съветва и посочва маневри: комуникираме с него чрез микрофон + слушалки, отново е много реалистично. Моят инструктор ще бъде Силвио Рот, бивш пилот на Мираж в разузнавателната ескадрила.

Самолетът е изолиран от черна завеса в задната част на пилотската кабина, а пред него има панорамен екран, върху който се прожектират изображения от съществуваща база данни на швейцарската география/релеф. Швейцария е, както познаваме, много планинска и всичко това е направено добре.

След като се изкачим по стълбата и се настаним в пилотската кабина, след кратък инструктаж от Силвио, тръгваме, излитаме от базата Мейриген в централна Швейцария в дъното на долина. Кратка обиколка над планините, след което се отправяме към малка долина, която има предимството да бъде права и много видима в средата на релефа и която ще служи като изходна линия за маневри.

Там по съвет на Силвио правим поредица от класически маневри, цикли, обръщане, валяк на барел, immelman, ... Навсякъде има облекчение, трябва да внимавате да не уцелите нищо, визуалното е добро, но все още не е 100 % равен на реалността.

Вече нямам 20-годишните си очи и изпитвам затруднения да се фокусирам едновременно върху инструментите и външния изглед: намирам настаняване, като спускам очилата до върха на носа. така че те все още покриват таблото, а аз имам моето "нормално" зрение, за да внимавам.