Симптоми на неизправност на буталния пръстен - Ixora - Авточасти за чужди автомобили
Признаци за дефектен бутален пръстен
Какво представляват буталните пръстени, какви са симптомите на тяхната неизправност и какъв е рискът? Поправими ли са или само сменяеми? А също и за това как да не сбъркате при избора на нови бутални пръстени, ще говорим в тази статия.
Бутални пръстени, техните видове и предназначение
По дизайн всеки бутален пръстен е еластична, пружинираща част под формата на отворен пръстен, изработен от траен, износоустойчив метал, който е монтиран с малка междина в специални канали на буталните глави.
Буталните пръстени имат три основни задачи:
- уплътняване на плъзгащото движение на буталото в цилиндъра;
- регулират едновременно консумацията на масло;
- предотвратява прегряване на буталото, пренасяйки излишната топлина от него към стените на цилиндъра.
Има два вида бутални пръстени:
- Компресия. Осигурете необходимата плътност, не позволявайте проникването на работещи газове от пространството над буталото в картера.
- Скрепер за масло. Регулирайте количеството масло в цилиндъра. Защото твърде малко от него между буталото и стените на цилиндъра може да доведе до прегряване на буталото и дори до изземването му в цилиндъра. И твърде много - до проникване в горивната камера.
Почти всички съвременни бензинови и високоскоростни дизелови автомобилни двигатели имат само 3 пръстена на едно бутало - 2 компресионни пръстена и 1 маслено стъргало, което е монтирано под компресионните пръстени.
Просвет на буталния пръстен
Между краищата на буталните (отворени) пръстени има празнина с определен размер. След монтирането им в жлебовете на буталото, те, приемайки формата му, се компресират и хлабината на буталните пръстени се намалява до 0,15 - 0,5 mm. Техническата документация за двигателя посочва необходимия размер на тази празнина.